حمل و نقل هوایی – آینده خبر https://ayandekhabar.ir Sun, 25 Jul 2021 08:24:43 +0000 fa-IR hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.4.5 https://ayandekhabar.ir/wp-content/uploads/2021/10/cropped-photo_2021-10-18_16-51-58-32x32.jpg حمل و نقل هوایی – آینده خبر https://ayandekhabar.ir 32 32 هرگونه افزایش نرخ بلیت هواپیما غیر قانونی است https://ayandekhabar.ir/4602/%d9%87%d8%b1%da%af%d9%88%d9%86%d9%87-%d8%a7%d9%81%d8%b2%d8%a7%db%8c%d8%b4-%d9%86%d8%b1%d8%ae-%d8%a8%d9%84%db%8c%d8%aa-%d9%87%d9%88%d8%a7%d9%be%db%8c%d9%85%d8%a7-%d8%ba%db%8c%d8%b1-%d9%82%d8%a7%d9%86/ https://ayandekhabar.ir/4602/%d9%87%d8%b1%da%af%d9%88%d9%86%d9%87-%d8%a7%d9%81%d8%b2%d8%a7%db%8c%d8%b4-%d9%86%d8%b1%d8%ae-%d8%a8%d9%84%db%8c%d8%aa-%d9%87%d9%88%d8%a7%d9%be%db%8c%d9%85%d8%a7-%d8%ba%db%8c%d8%b1-%d9%82%d8%a7%d9%86/#respond Sun, 25 Jul 2021 08:24:43 +0000 http://ayandekhabar.ir/?p=4602 سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری گفت: با توجه به محقق نشدن اهداف مدنظر از آزادسازی نرخ حمل‌ونقل هوایی، هرگونه افزایش قیمت بلیت هواپیما غیرقانونی است.

به گزارش از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، سیاوش امیرمکری در واکنش به اظهارات دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی مبنی بر اینکه افزایش نرخ بلیت هواپیما غیرقانونی نیست، تاکید کرد: هر گونه افزایش نرخ بلیت غیرقانونی بوده و سازمان هواپیمایی کشوری در صورت مشاهده هرگونه تخلف، متخلفان را به مراجع قانونی معرفی خواهد کرد.

وی به محقق نشدن اهداف مدنظر از آزادسازی نرخ حمل و نقل هوایی اشاره کرد و افزود: اهداف مدنظر از اجرای آزادسازی نرخ حمل و نقل هوایی که همانا توسعه ناوگان، ارتقای کمی و کیفی خدمات و توسعه شبکه پروازی به نحوی که تمام نقاط کشور را پوشش داده و موجب توسعه مناطق کمتر توسعه یافته شود، محقق نشد.

امیرمکری تصریح کرد: همچنین مفاد مندرج در بند “ب” ماده ۱۶۱ قانون پنجم توسعه کشور از جمله آزادسازی شبکه پروازی، لغو تخفیفات تکلیفی و معافیت در زمینه ناوبری هوایی، نشست و پرواز، خدمات پروازی و واگذاری اماکن و واقعی کردن نرخ ها به مرحله اجرا در نیامد.

سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه موضوع متنوع سازی یا آزادسازی نرخ حمل و نقل هوایی در چارچوب احکام دائمی یا برنامه ششم توسعه مورد تصریح قرار نگرفته است، افزود: لذا با عنایت به بند ج ماده ۶ قانون هواپیمایی کشوری، سازمان هواپیمایی کشوری علیرغم اشراف به مشکلات و چالش های شرکت های هواپیمایی، افزایش غیرمتعارف نرخ حمل و نقل هوایی را به مصلحت ندانسته و به موجب وظایف قانونی خود در خصوص حفظ مصالحه عامه مطابق مفاد بند “ب” ماده ۵ قانون هواپیمایی کشوری، همچنین با استفاده از اختیار مندرج در ماده ۷ آیین نامه شورای عالی هواپیمایی موضوع را جهت تعیین تکلیف به شورای عالی هواپیمایی عرضه می دارد.

وی به ذکر توضیحاتی در خصوص بند ب ماده ۱۶۱قانون پنجم توسعه پرداخت و اظهار داشت: براساس این بند، دولت مکلف بود تا پایان سال اول برنامه نسبت به  متنوع سازی نرخ خدمات حمل و نقل هوایی بار و مسافر اقدام و از ابتدای سال سوم برنامه ضمن آزادسازی کامل نرخ حمل و نقل هوایی، خدمات  فرودگاهی و شبکه پروازی، لغو تخفیفات تکلیفی و هرگونه معافیت در زمینه بهره‌برداری از خدمات ناوبری هوایی، فرودگاهی، نشست و برخاست، خدمات پروازی، واگذاری اماکن و سایر موارد مرتبط نسبت به واقعی‌ کردن نرخ آنها اقدام کند.

امیرمکری در ادامه به وظایف سازمان هواپیمایی کشوری همچنین شورایعالی هواپیمایی براساس قانون هواپیمایی کشوری اشاره کرد و افزود: براساس بند “ب” ماده ۵ قانون هواپیمایی کشوری، ﻧﻈﺎرت در ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎﯾﯽ ﮐﺸﻮری ﻃﺒﻖ ﻣﻘﺮرات ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎﯾﯽ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺟﻠﻮﮔﯿﺮی از وﻗﻮع ﻣﺨﺎﻃﺮات و رﻗﺎﺑﺖﻫﺎی ﻣﻀﺮه ﺑﯿﻦ ﻣﺘﺼﺪﯾﺎن ﺣﻤﻞو ﻧﻘﻞ ﻫﻮاﯾﯽ و ﺣﻔﻆ ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻋﻤﻮﻣﯽ، جزو وظایف سازمان هواپیمایی کشوری به شمار می رود و همچنین به موجب بند ج ماده ۶ قانون هواپیمایی کشوری، ﺗﺼﻮﯾﺐ ﻧﺮخ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﻫﻮاﯾﯽ ﻣﺴﺎﻓﺮ و ﺑﺎر ﮐﻪ ﺑﺎﯾﺪ ﺑﻪ ﻣﯿﺰان ﻋﺎدﻟﻪ ﺗﻌﯿﯿﻦ شود، از جمله وظایف شورای عالی هواپیمایی است.

سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری تصریح کرد: این موضوع در دستورکار شورایعالی هواپیمایی کشوری قرارگرفته ودر اولین جلسه تعیین تکلیف خواهد شد.

]]> https://ayandekhabar.ir/4602/%d9%87%d8%b1%da%af%d9%88%d9%86%d9%87-%d8%a7%d9%81%d8%b2%d8%a7%db%8c%d8%b4-%d9%86%d8%b1%d8%ae-%d8%a8%d9%84%db%8c%d8%aa-%d9%87%d9%88%d8%a7%d9%be%db%8c%d9%85%d8%a7-%d8%ba%db%8c%d8%b1-%d9%82%d8%a7%d9%86/feed/ 0 تولید آلیاژ منحصر به فرد برای حمل و نقل هوایی و راه آهن https://ayandekhabar.ir/3930/%d8%aa%d9%88%d9%84%db%8c%d8%af-%d8%a2%d9%84%db%8c%d8%a7%da%98-%d9%85%d9%86%d8%ad%d8%b5%d8%b1-%d8%a8%d9%87-%d9%81%d8%b1%d8%af-%d8%a8%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d8%ad%d9%85%d9%84-%d9%88-%d9%86%d9%82%d9%84/ https://ayandekhabar.ir/3930/%d8%aa%d9%88%d9%84%db%8c%d8%af-%d8%a2%d9%84%db%8c%d8%a7%da%98-%d9%85%d9%86%d8%ad%d8%b5%d8%b1-%d8%a8%d9%87-%d9%81%d8%b1%d8%af-%d8%a8%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d8%ad%d9%85%d9%84-%d9%88-%d9%86%d9%82%d9%84/#respond Sat, 26 Jun 2021 09:33:21 +0000 http://ayandekhabar.ir/?p=3930 تحقیقات دانشگاه ملی تحقیقاتی فناوری MISIS به همراه همکاران آنها در مرکز تحقیق و تولید هیدرودینامیک مغناطیسی (شهر کراسنویارسک) در روسیه در مجله Materials Letters منتشر شده است.

این محققان روشی را برای تولید یک سیم منحصر به فرد با مقاومت بالا و مقاوم در برابر حرارت ارائه کرده اند. این سیم از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است که در ابتدا به شکل یک قطعه بلند، قطر حدود ۱۰ میلی متر و در قالب الکترومغناطیسی ریخته می شود.

دانشمندان موفق شدند یک ساختار گرمایی پایدار (حداکثر تا ۴ هزار سانتی گراد) به دست آورند که به طور قابل توجهی از آلیاژهای آلومینیوم شناخته شده در پایداری حرارتی که خواص آنها  ۲۵۰ تا ۳ هزار سانتی گراد است، پیشی می گیرد.

نیکلای بلوف پروفسور گروه قالب سازی فلزات دانشگاه ملی تحقیقاتی فناوری MISIS گفت: «پیش از این سعی بر این بود که آلیاژهایی با ساختار مشابه با استفاده از یک تکنولوژی پیچیده و گران قیمت، از جمله تبلور فوق سریع مذاب، دریافت گرانول و روش های دیگر متالوژی پودر ساخته شود.»

محققان دانشگاه ملی تحقیقاتی فناوری MISIS بدون استفاده از عملیات همگن سازی و خنک سازی سنتی برای آلیاژهای آلومینیوم، تغییر شکل مستقیم یک نمونه کار با طول بلند –نورد و فرایند کشش- را انجام دادند. ویژگی اصلی فناوری ارائه شده آنها حالت های ریخته گری و بازپخت است که بدست آوردن ساختاری از نانوذرات با ثبات حرارتی حاوی مس، منگنز، زیرکونیوم را ممکن می سازد.

تارگوم آکوپیان استاد گروه قالب سازی فلزات دانشگاه ملی تحقیقات فناوری MISIS توضیح می دهد: «از این آلیاژ سیم مقاوم در برابر حرارت با مقاومت بالا دریافت کردیم. اکنون در حال تعیین خصوصیات فیزیکی و مکانیکی هستیم و نتایج اولیه در حال حاضر بسیار چشمگیر است.  اکنون در حال برنامه ریزی برای ثبت اختراع روش تولید این سیم هستیم.»

از هادی های مقاوم در برابر حرارت بالا با مقاومت بالا می توان به جای هادی های مس گران تر و سنگین تر در حمل و نقل سریع هواپیمایی و راه آهن استفاده کرد. به عقیده محققان فناوری منحصر به فرد و ارزان ممکن است مورد توجه تولید کنندگان محصولات نیمه کاره تغییر یافته از آلیاژهای آلومینیوم قرار گیرد.

نتایج اصلی کار تحت حمایت مالی بنیاد علمی روسی با شماره ۲۰-۱۹-۰۰۲۴۹ انجام شده است.

]]> https://ayandekhabar.ir/3930/%d8%aa%d9%88%d9%84%db%8c%d8%af-%d8%a2%d9%84%db%8c%d8%a7%da%98-%d9%85%d9%86%d8%ad%d8%b5%d8%b1-%d8%a8%d9%87-%d9%81%d8%b1%d8%af-%d8%a8%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d8%ad%d9%85%d9%84-%d9%88-%d9%86%d9%82%d9%84/feed/ 0