<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>صید ترال &#8211; آینده خبر</title>
	<atom:link href="https://ayandekhabar.ir/tag/%d8%b5%db%8c%d8%af-%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d9%84/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ayandekhabar.ir</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Sun, 30 Jan 2022 09:16:14 +0000</lastBuildDate>
	<language>fa-IR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.4.5</generator>

<image>
	<url>https://ayandekhabar.ir/wp-content/uploads/2021/10/cropped-photo_2021-10-18_16-51-58-32x32.jpg</url>
	<title>صید ترال &#8211; آینده خبر</title>
	<link>https://ayandekhabar.ir</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>رییس فراکسیون محیط زیست مجلس: مجوز صید ترال نمونه‌ کوچکی از شبکه‌ فساد در سازمان شیلات است</title>
		<link>https://ayandekhabar.ir/16032/%d8%b1%db%8c%db%8c%d8%b3-%d9%81%d8%b1%d8%a7%da%a9%d8%b3%db%8c%d9%88%d9%86-%d9%85%d8%ad%db%8c%d8%b7-%d8%b2%db%8c%d8%b3%d8%aa-%d9%85%d8%ac%d9%84%d8%b3-%d9%85%d8%ac%d9%88%d8%b2-%d8%b5%db%8c%d8%af-%d8%aa/</link>
					<comments>https://ayandekhabar.ir/16032/%d8%b1%db%8c%db%8c%d8%b3-%d9%81%d8%b1%d8%a7%da%a9%d8%b3%db%8c%d9%88%d9%86-%d9%85%d8%ad%db%8c%d8%b7-%d8%b2%db%8c%d8%b3%d8%aa-%d9%85%d8%ac%d9%84%d8%b3-%d9%85%d8%ac%d9%88%d8%b2-%d8%b5%db%8c%d8%af-%d8%aa/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[avakh]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 30 Jan 2022 09:16:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[جامعه]]></category>
		<category><![CDATA[محیط زیست]]></category>
		<category><![CDATA[تیتریک]]></category>
		<category><![CDATA[صید ترال]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ayandekhabar.ir/?p=16032</guid>

					<description><![CDATA[رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس از بی‌توجهی وزیر جهاد کشاورزی نسبت به پاکسازی شبکه‌های فساد در سازمان شیلات انتقاد کرد و گفت: در این سازمان با فرماندهی‌ افراد محدود با تخلفات عمده‌ مواجهیم که صیدترال نمونه کوچکی از آن بود. سمیه رفیعی رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی درباره انتظاراتش از وزیر جهاد کشاورزی &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس از بی‌توجهی وزیر جهاد کشاورزی نسبت به پاکسازی شبکه‌های فساد در سازمان شیلات انتقاد کرد و گفت: در این سازمان با فرماندهی‌ افراد محدود با تخلفات عمده‌ مواجهیم که صیدترال نمونه کوچکی از آن بود.</p>
<p>سمیه رفیعی رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی درباره انتظاراتش از وزیر جهاد کشاورزی سخن گفت و با تاکید بر اینکه سازمان شیلات، یکی از محل‌های فساد در دولت است، از وزیر جهاد کشاورزی خواست این سازمان را پاکسازی کند.</p>
<p>وی در ادامه ابراز داشت: با مدیران شیلاتی که بانیان وضع موجود هستند آنقدر برخوردی صورت نگرفته که در کمال وقاحت پرورش تیلاپیا را به استاندارهرمزگان پیشنهاد می‌دهند تا زمینه‌سازی غلطی را برای مدیریت کشور داشته باشند.در حالیکه به محض ورود این گونه به آب‌های کشور، تمام گونه‌های ماهی مان از بین خواهند.</p>
<p>رویه‌های فساد در سازمان شیلات را برهم زنید</p>
<p>رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی گفت: انتظار جدی و صریح نمایندگان مجلس از وزیر جهاد این است که هرچه سریع‌تر نه تنها نسبت به تغییر نفر اول سازمان اقدام کند، بلکه نسبت به برهم زدن رویه‌ها و شبکه‌های فساد در سازمان شیلات نیز اقدام سریع و عاجل داشته باشد.</p>
<p>وی با تاکید براینکه هر یک روز ماندن این افراد بر سرکار به مثابه ضرر و زیان برای کل کشور است و باعث مشاوره‌های غلط با شکل دلسوزانه درباره پرورش تیلاپیا می شود، خواستار ورود وزیر جهاد برای جلوگیری از این اقدامات غیراصولی شد.</p>
<p>بقای مدیران شیلاتی با وجود تخلفات عمده</p>
<p>رفیعی اظهار داشت: تعدادی از مدیران شیلات تخلفات عمده و زیادی دارند اما همچنان بر سرکاراند، و در حال سیاست‌گذاری و اجرای سیاست های‌شان، در حالیکه نظارت بر اجرا هم با خودشان است و کسی سر از کار اینها سر در نمی‌آورد.</p>
<p>رئیس کمیسیون محیط زیست مجلس درباره اثرات منفی مشاوره‌های غلط برخی مدیران شیلاتی به نمایندگان توضیح داد: تعداد زیادی از نمایندگان دغدغه‌مند اشتغال، با مشاوره‌های غلط مدیران شیلات برای پرورش تیلاپیا اقدام کردند در حالی که عمق فاجعه زیست‌محیطی آن را نمی‌دانند.</p>
<p>وی ادامه داد: شیلاتی‌ها وقیحانه سازمان محیط زیست را برای پرورش تیلاپیا به مناظره دعوت می‌کنند و عدم برخورد با این شبکه فساد در سازمان شیلات موضوعاتی را پیش آورده که ما به شدت با آن مخالفیم.</p>
<p>وزیر جهاد کشاورزی از مجلس تذکر می‌گیرد</p>
<p>رفیعی با تاکید بر اینکه در این‌باره به وزیر در صحن مجلس تذکر خواهد گفت: موضوع ترال تنها یک عارضه در شیلات بود که چنین آبروریزی را برای کشور به بار آورد. این سازمان در سایه بی نظارتی ها کارش را جلو می‌برد و فرماندهی‌اش دست افراد محدود با تخلفات عمده‌ای است.</p>
<p>وی افزود: حداقل انتظار ما این است که وزیر جهاد کشاورزی در راستای شعارها و منویات رئیس‌جمهور که مخالف صید ترال هستند، حرکت کند و موضوع را را ریشه ای حل کند و به یک دستور اکتفا نشود.</p>
<p>رئیس کمیسیون محیط زیست مجلس گفت: پرونده‌های صید ترال در قوه قضاییه همچنان باز است و ما نیز در مجلس در حال اصلاح قانون تا حفاظت و بهره برداری از منابع آبزی با حمایت رئیس مجلس هستیم.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ayandekhabar.ir/16032/%d8%b1%db%8c%db%8c%d8%b3-%d9%81%d8%b1%d8%a7%da%a9%d8%b3%db%8c%d9%88%d9%86-%d9%85%d8%ad%db%8c%d8%b7-%d8%b2%db%8c%d8%b3%d8%aa-%d9%85%d8%ac%d9%84%d8%b3-%d9%85%d8%ac%d9%88%d8%b2-%d8%b5%db%8c%d8%af-%d8%aa/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>چینی ها کف‌ دریای عمان را همچنان جارو می کنند؟</title>
		<link>https://ayandekhabar.ir/10354/%da%86%db%8c%d9%86%db%8c-%d9%87%d8%a7-%da%a9%d9%81%e2%80%8c-%d8%af%d8%b1%db%8c%d8%a7%db%8c-%d8%b9%d9%85%d8%a7%d9%86-%d8%b1%d8%a7-%d9%87%d9%85%da%86%d9%86%d8%a7%d9%86-%d8%ac%d8%a7%d8%b1%d9%88-%d9%85/</link>
					<comments>https://ayandekhabar.ir/10354/%da%86%db%8c%d9%86%db%8c-%d9%87%d8%a7-%da%a9%d9%81%e2%80%8c-%d8%af%d8%b1%db%8c%d8%a7%db%8c-%d8%b9%d9%85%d8%a7%d9%86-%d8%b1%d8%a7-%d9%87%d9%85%da%86%d9%86%d8%a7%d9%86-%d8%ac%d8%a7%d8%b1%d9%88-%d9%85/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[avakh]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Nov 2021 07:59:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[چندرسانه‌ای]]></category>
		<category><![CDATA[تیتریک]]></category>
		<category><![CDATA[صید ترال]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ayandekhabar.ir/?p=10354</guid>

					<description><![CDATA[«صید ترال» حالا عبارتی آشنا برای افکار عمومی ایرانیان است که به‌طور خلاصه اشاره به‌نوعی ماهی‌گیری دارد که تمام کف دریا را جارو می‌کند و عملا چیزی از هرگونه ماهی، آبزی و هر موجود زنده‌ در کف دریا باقی نمی‌گذارد. این شیوه از صید ماهی اگرچه تاریخچه‌ای مشخص در دنیا دارد و به شیوه‌هایی با &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>«صید ترال» حالا عبارتی آشنا برای افکار عمومی ایرانیان است که به‌طور خلاصه اشاره به‌نوعی ماهی‌گیری دارد که تمام کف دریا را جارو می‌کند و عملا چیزی از هرگونه ماهی، آبزی و هر موجود زنده‌ در کف دریا باقی نمی‌گذارد.</p>
<p>این شیوه از صید ماهی اگرچه تاریخچه‌ای مشخص در دنیا دارد و به شیوه‌هایی با استاندارد متفاوت در دیگر نقاط دنیا هم انجام می‌شود اما در ایران با نام «چین» گره خورده و شاید یکی از دلایل حساسیت افکار عمومی هم به همین موضوع برگردد.</p>
<p>در سال‌های گذشته بارها اخباری از صید ترال در آب‌های جنوب ایران آن‌هم از سوی چینی‌ها یا با همکاری چینی‌ها منتشر شد که بلافاصله با حاشیه‌های فراوان همراه شد و درنهایت پرونده آن به راهروهای پارلمان ایران هم رسید تا توافقی از راه برسد؛ آذر ۹۹ و پس از مدت‌ها خبرسازی و انتشار اطلاعاتی از جاروکردن کف خیلج فارس و دریای عمان، وزیر وقت کشاورزی به مجلس رفت و در نهایت توافقی حاصل شد که به مدت دو سال هرگونه صید ترال در ایران ممنوع شود.</p>
<p>حالا و در آستانه اولین سالگرد این توافق بار دیگر اخباری محلی و البته تأییدنشده از ادامه صید ترال آن‌هم از سوی شرکت‌هایی که ۴۹ درصد سهام آنها متعلق به چین است، منتشر شده و حتی صیادانی در چابهار هم در گفت‌وگو با «شرق» این موضوع را تأیید می‌کنند. دراین‌بین البته نماینده کنونی مردم چابهار در مجلس شورای اسلامی به «شرق» می‌گوید که درحال‌حاضر جز یک شناور تحقیقاتی هیچ‌گونه صید ترال انجام نمی‌شود. ماجرا دقیقا چیست و اطلاعات تازه چه می‌گوید؟</p>
<p>‌ پیدا و ‌پنهان صید ترال<br />
صیادی در دریا آن‌هم به شیوه‌ کف‌روبی یا جاروکردن یا ترال، موافقان چندانی ندارد و به‌طورکلی خلاصه نظر کارشناسان حوزه‌های مختلف از آسیب‌زابودن این شیوه چه برای محیط زیست، چه زندگی کف دریا و آبزیان و چه حتی به لحاظ اجتماعی و اقتصادی حکایت دارد؛ اما دراین‌بین یک پرسش معمولا به‌طور ‌جدی مطرح می‌شود که اگر صید ترال تا این اندازه مضر است، چرا اتحادیه اروپا و آمریکا اجازه چنین کاری را می‌دهد؟</p>
<p>اما بررسی اسناد و آیین‌نامه‌های مرتبط با این دو منطقه این ادعا را رد می‌کند؛ به‌عبارت‌دیگر آنچه در اتحادیه اروپا با تیتر صید ترال مطرح است با آنچه در دریاهای جنوب ایران رخ می‌دهد، زمین تا آسمان متفاوت است که البته همین تفاوت را هم برخی کارشناسان به تجهیزات چینی نسبت می‌دهند. استاندارهای اتحادیه اروپا در این زمینه هر ۱۰ سال یا نهایتا ۱۵ سال تغییر می‌کند و به‌روز می‌شود و اتفاقا یکی از حوزه‌ها با تغییرات فراوان هم همین صید ترال است و حالا با استانداردهای اروپا چیزی به نام جاروکردن رخ نمی‌دهد.</p>
<p>برای مثال پیش‌تر «سعین گرگین»، کارشناس شیلات، درباره این روند به موضوع مهمی اشاره کرده‌ بود: «از نظر قوانین شیلات چشمه تور تعریف شده اما برای مثال یک ‌بار ما تور را بررسی می‌کردیم، چشمه هیچ موردی نداشت، بااین‌حال وقتی تور بالا آمد، دیدیم که همه نوع آبزی را صید کرده و برای خود من سؤال شد چرا با این چشمه تور استاندارد این اتفاق افتاد و بعدها متوجه شدم که جای دیگر را دست‌کاری می‌کنند و مثلا میزان چین تور افزایش پیدا می‌کند که آن‌قدر که آن چشمه چین می‌خورد که چشمه‌اش باز نمی‌شود و بررسی‌های بیشتر مشخص کرد اتحادیه اروپا این قانون را تغییر داده و همه قوانین صید را ۱۵ سال یک‌بار بازنگری می‌کنند اما ما اصلا اینها را نداریم و بدتر اینکه ما هنوز با همان چشمه توری که ۳۰ سال یا ۴۰ سال پیش کار می‌کردیم، داریم کار می‌کنیم و اصلا هم احتیاجی به بازنگری نیز نمی‌بینیم». همین توضیح و مثال به‌خوبی تفاوت شرایط ایران با برخی کشورهای توسعه‌یافته را نشان می‌دهد و به‌عبارت دقیق‌تر آنچه در ایران به اسم صیدترال مطرح است با استانداردهای دیگر کشورهای توسعه‌یافته از اساس تفاوت دارد. شاید برای همین بررسی‌ها، مجلس ایران و وزارت کشاورزی به توافقی رسیدند که تا آذر ۱۴۰۱ هرگونه صید ترال متوقف شود و در این مدت پژوهش‌های تازه انجام شود. قرار است پایان آذر ۱۴۰۱ و براساس نتیجه این تحقیقات تصمیمات و قوانین تازه‌ای اتخاذ شود. با این توضیحات اما چه شده که دوباره این موضوع خبرساز شده‌ است؟<br />
‌ روایت صیادان و توضیحات نماینده چابهار<br />
در روزهای گذشته چندین راوی بومی در گفت‌وگو با خبرنگار «شرق» از ادامه صید ترال در اطراف چابهار سخن گفتند و در کنار این موضوع به برخوردهای صورت‌گرفته با صیادان بومی انتقاد داشتند. خلاصه سخنان این صیادان به این صورت بود که با چشم خود شناورها یا تورها و ماشین‌آلات صید ترال را دیده‌اند و می‌گفتند درحالی‌که دریای عمان این‌چنین از سوی برخی شرکت‌ها جارو می‌شود، صیادان بومی برای گذران عادی زندگی خود از راه صیادی در مضیقه و فشار هستند.</p>
<p>«معین‌الدین سعیدی» نماینده مردم چابهار در مجلس شورای اسلامی، در دو سال گذشته به‌طور جدی پیگیر این موضوع بود و بارها پای درددل صیادان بومی هم نشسته و به همین دلیل هم بحث را با او پیش گرفتیم. سعیدی درباره شرایط کنونی دریای عمان و خلیج فارس و اینکه آیا همچنان صید ترال انجام می‌شود، به «شرق» می‌گوید: «صید ترال کف دریا را جارو می‌کند و همه می‌دانیم خسارت جبران‌ناپذیری را بر محیط زیست و آینده دریا وارد می‌کند. همین الان کشور تایوان همه شناورهای صید ترال را تغییر داده؛ چراکه اثر زیست‌محیطی این شناورها چیزی نیست که قابل‌انکار باشد؛ علاوه‌بر اثرات زیست‌محیطی روزبه‌روز سفره صیادان منطقه را خالی‌تر می‌کند».<br />
‌ اما شما برای این خواسته صیادان چه کردید و توافق با وزارت کشاورزی به کجا رسید؟<br />
پیرو این مطالبه جامعه صیادی بود که مجلس با پیگری دریادلان سپاه و بعد از سفر دکتر قالیباف به سواحل جنوب کشور، مجلس توافقی را با وزارت جهاد کشاورزی انجام داد که به مدت دو سال همه انواع صید ترال متوقف شود و در این مدت مرکز تحقیقات شیلات، هم کار مطالعاتی انجام دهد و هم بازسازی رخ دهد که بعد براساس این مطالعات تصمیم‌گیری شود که این روند ادمه پیدا کند یا اینکه چه تغییراتی پیدا کند. توافق آذر ۹۹ رخ داد که تا آذر ۴۰۱ ادامه دارد.<br />
‌ اما این توافق همچنان عملیاتی است؟ اینکه گفته می‌شود شرکت‌های با سهام ۴۹درصدی چینی صید ترال انجام می‌دهند تا چه اندازه درست است؟<br />
توافق همچنان به قوت خود باقی است و حدود یک‌ سال هم از عمر آن‌ باقی مانده است؛ اما بعد از این ماجرا شاهد بودیم که شیلات ایران به مؤسسه تحقیقات یک شناور داد که صید ترال انجام دهد اما قرار نیست هیچ‌گونه استفاده تجاری از این شناور انجام شود. دراین‌بین در شواری امینت کشور و کارویژه مرز آیین‌نامه صید ترال را مصوب کردند که نکات مثبتی دارد؛ مثلا این شناورها تا جایی از مرز نمی‌توانند حضور پیدا کنند و مواردی از این دست؛ اما نقد ما به کل آیین‌نامه است که در کارویژه مرز انجام شده. در تابستان ۱۴۰۰ این کارویژه چنین آیین‌نامه‌ای مصوب کرد. در این آیین‌نامه عملا تلاش برای ساماندهی صید ترال بود ولی ما با اصل موضوع مشکل داریم؛ چراکه هنوز یک سال از توافق قبلی باقی مانده است. ما می‌گویم تا آذر ۴۰۱ این جرثومه فساد برداشته شود.<br />
‌ خب الان شرایط دقیقا چگونه است و پس از مصوبه کارویژه مرز دقیقا چه اتفاقی رخ داد؟<br />
ما تأکید داریم که صید ترال هم بر اعتماد مردم و هم سفره مردم و هم زیستگاه طبیعی آبزیان خسارات جبران‌ناپذیر وارد می‌کند و این آسیب‌ها اصلا قابل قیاس با آورده‌های آن نیست. متأسفانه ما پیش‌تر شاهد بودیم که چندده شناور به این کار مشغول بودند که شرکت‌های چینی با سهم ۴۹‌درصدی هم در این شناورها سهام دارند. طبیعتا مردم ما نمی‌پذیرند که آب‌های خلیج فارس و دریای عمان عرصه تاخت‌وتاز چینی‌ها شود. قبل از آذر ۹۹ و این توافق گاه‌ این شناورها حتی تا چهار مایلی ساحل هم می‌آمدند که آیین‌نامه مصوب کرد تا ۱۲ مایل ساحلی نباید بیایند و این از نکات آیین‌نامه کارویژه مرز بود.<br />
‌ اما پرسش جدی الان این است که درحال‌حاضر صید ترال انجام می‌شود؟<br />
نه به‌هیچ‌وجه‌ و اگر هم انجام شود، حتما با آن باید برخورد جدی شود. به لحاظ توافق آذر ۹۹، الان یک شناور تحقیقاتی فقط صید ترال دارد که پژوهشی است اما متأسفانه شاهد هستیم که یک‌سری صیادان محلی صید محاصره‌ای انجام می‌دهند که این هم معضل دیگری است. البته صید محاصره‌ای از طرف چینی‌ها هم نیست و صیادان بومی این کار را می‌کنند که آسیب آن اگرچه کمتر از صید ترال است اما خسارات به‌شدت زیادی دارد و امیدوارم فکری برای این موضوع شود. البته باید مجوز صید به صیادان محلی داده شود و این انتظار را داریم که در شیلات ایران صدور مجوز به کسانی که اهلیت آنها در عرصه صیادی تأیید شده اتفاق بیفتد که این سفره نحیف مردم چابهار بیش از این نحیف‌تر نشود.<br />
آن‌طورکه سعیدی می‌گوید حالا و تا آذر ۱۴۰۱ صید ترال به‌طورکامل متوقف شده و قرار است در این مدت تحقیقات و پژوهش‌هایی رخ دهد که درنهایت و براساس این نتایج، تصمیم‌های تازه‌ای لحاظ شود. مشابه این توضیحات را البته کارشناسان و مسئولان دیگری هم بیان می‌کنند و به نظر می‌آید دست‌کم از نگاه مسئولان و قوانین و مصوبه‌های کنونی، صید ترالی فعلا رخ نمی‌دهد، مگر در حالت غیرقانونی.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ayandekhabar.ir/10354/%da%86%db%8c%d9%86%db%8c-%d9%87%d8%a7-%da%a9%d9%81%e2%80%8c-%d8%af%d8%b1%db%8c%d8%a7%db%8c-%d8%b9%d9%85%d8%a7%d9%86-%d8%b1%d8%a7-%d9%87%d9%85%da%86%d9%86%d8%a7%d9%86-%d8%ac%d8%a7%d8%b1%d9%88-%d9%85/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>انتقاد شدید نماینده چابهار از حضور چینی ها در دریای ایران ؛ مجلس جلوی صید ترال را بگیرد</title>
		<link>https://ayandekhabar.ir/10290/%d8%a7%d9%86%d8%aa%d9%82%d8%a7%d8%af-%d8%b4%d8%af%db%8c%d8%af-%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d9%86%d8%af%d9%87-%da%86%d8%a7%d8%a8%d9%87%d8%a7%d8%b1-%d8%a7%d8%b2-%d8%ad%d8%b6%d9%88%d8%b1-%da%86%db%8c%d9%86/</link>
					<comments>https://ayandekhabar.ir/10290/%d8%a7%d9%86%d8%aa%d9%82%d8%a7%d8%af-%d8%b4%d8%af%db%8c%d8%af-%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d9%86%d8%af%d9%87-%da%86%d8%a7%d8%a8%d9%87%d8%a7%d8%b1-%d8%a7%d8%b2-%d8%ad%d8%b6%d9%88%d8%b1-%da%86%db%8c%d9%86/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[avakh]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Nov 2021 08:44:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[جامعه]]></category>
		<category><![CDATA[رفاه و تامین اجتماعی]]></category>
		<category><![CDATA[تیتریک]]></category>
		<category><![CDATA[صید ترال]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ayandekhabar.ir/?p=10290</guid>

					<description><![CDATA[نماینده چابهار در مجلس گفت که اسناد متقنی دارم که سهام برخی شرکت‌هایی که مبادرت به صید ترال می‌کنند متعلق به چینی‌هاست ولی مجلس اجازه نمی‌دهد که خلیج فارس و دریای عمان آماج هجوم شرکت‌های چینی شود تا آنها به صید ترال بپردازند. معین الدین سعیدی نماینده مردم چابهار ، درباره آخرین وضعیت صید ترال &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="item-summary">
<p class="summary introtext">نماینده چابهار در مجلس گفت که اسناد متقنی دارم که سهام برخی شرکت‌هایی که مبادرت به صید ترال می‌کنند متعلق به چینی‌هاست ولی مجلس اجازه نمی‌دهد که خلیج فارس و دریای عمان آماج هجوم شرکت‌های چینی شود تا آنها به صید ترال بپردازند.</p>
</div>
<div class="item-body">
<div class="item-text">
<p>معین الدین سعیدی نماینده مردم چابهار ، درباره آخرین وضعیت صید ترال در دریای عمان و خلیج فارس اظهار داشت: تنها شناوری که در چابهار و دریای عمان در حال فعالیت است، کار تحقیقاتی انجام می‌دهد و چیزی در صید ترال وجود ندارد این درحالی است که این شناور هم دارای مجوز است.</p>
<p>عضو کمیسیون کشاورزی مجلس خاطرنشان کرد: متأسفانه در کارویژه مرز شورایعالی امنیت ملی مصوب شده که یکسری مجوزها به برخی کشتی‌ها برای صید ترال داده شود و آیین نامه اجرایی نحوه عمل برای صید ترال هم تعریف کرده‌اند، اما من کماکان معتقدم بایستی توافق صورت گرفته بین آقای خاوازی وزیر وقت جهاد کشاورزی با مجلس شورای اسلامی مبنی بر توقف 2 ساله صید ترال اجرایی شود. هر چند که این توافق سال بعد پایان می‌پذیرد.</p>
<p>وی افزود: اسناد متقنی دارم که برخی شرکت‌هایی که مبادرت به صید ترال می‌کنند، بخش عمده‌ای از سهام آنها متعلق به چینی‌هاست ولی نمایندگان مجلس اجازه نمی‌دهند که خلیج فارس و دریای عمان آماج هجوم شرکت‌های چینی شود تا آنها به صید ترال بپردازند.</p>
<p>نماینده مردم چابهار در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: طبق آمارها حداقل 10 شناور گروه کشتیرانی کیش و&#8230; وجود دارند که چینی‌ها 49 درصد سهام آنها را در اختیار دارند؛ قطعا چینی‌ها برای صید ماهیان عادی به خلیج فارس و دریای عمان نیامده‌اند، نیت آنها صید ترال است. این در حالی است که آنها فعلا در صید ترال مشغول نیستند.</p>
<p>سعیدی گفت: با توقف صید ترال اقتصاد ماهیگیران در منطقه چابهار تکان اساسی خورده است، ولی انتظار داریم توافقی که مجلس با وزیر کشاورزی مبنی بر صدور مجوز صید برای صیادان بومی بوده، هرچه سریع‌تر اجرایی شود اما متأسفانه هنوز به مرحله اجرا نرسیده است.</p>
</div>
</div>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ayandekhabar.ir/10290/%d8%a7%d9%86%d8%aa%d9%82%d8%a7%d8%af-%d8%b4%d8%af%db%8c%d8%af-%d9%86%d9%85%d8%a7%db%8c%d9%86%d8%af%d9%87-%da%86%d8%a7%d8%a8%d9%87%d8%a7%d8%b1-%d8%a7%d8%b2-%d8%ad%d8%b6%d9%88%d8%b1-%da%86%db%8c%d9%86/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>شیلات قصد دورزدن ممنوعیت صید ترال را دارد؟</title>
		<link>https://ayandekhabar.ir/6275/%d8%b4%db%8c%d9%84%d8%a7%d8%aa-%d9%82%d8%b5%d8%af-%d8%af%d9%88%d8%b1%d8%b2%d8%af%d9%86-%d9%85%d9%85%d9%86%d9%88%d8%b9%db%8c%d8%aa-%d8%b5%db%8c%d8%af-%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d9%84-%d8%b1%d8%a7-%d8%af%d8%a7/</link>
					<comments>https://ayandekhabar.ir/6275/%d8%b4%db%8c%d9%84%d8%a7%d8%aa-%d9%82%d8%b5%d8%af-%d8%af%d9%88%d8%b1%d8%b2%d8%af%d9%86-%d9%85%d9%85%d9%86%d9%88%d8%b9%db%8c%d8%aa-%d8%b5%db%8c%d8%af-%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d9%84-%d8%b1%d8%a7-%d8%af%d8%a7/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin1]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Aug 2021 15:06:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[اقتصاد]]></category>
		<category><![CDATA[جامعه]]></category>
		<category><![CDATA[صنعت و معدن]]></category>
		<category><![CDATA[محیط زیست]]></category>
		<category><![CDATA[آینده خبر]]></category>
		<category><![CDATA[دورزدن قوانین]]></category>
		<category><![CDATA[شیلات]]></category>
		<category><![CDATA[صید ترال]]></category>
		<category><![CDATA[ممنوعیت صید ترال]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://ayandekhabar.ir/?p=6275</guid>

					<description><![CDATA[فراکسیون محیط زیست مجلس شورای با انتشار گزارشی از روند توقف دوساله صید ترال، نسبت به تلاش‌ خزنده مافیای پرقدرت در سازمان شیلات برای احیای این صید مخرب تحت عناوین دیگر هشدار داد. به گزارش فارس، فراکسیون محیط زیست مجلس شورای با انتشار گزارشی از روند توقف دوساله صید ترال اعلام کرد: سازمان شیلات طی &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="col-xs-36 khabar-titr">
<div class="title col-xs-36"></div>
</div>
<div class="col-xs-36 khabar-matn">
<div class="body col-xs-36">فراکسیون محیط زیست مجلس شورای با انتشار گزارشی از روند توقف دوساله صید ترال، نسبت به تلاش‌ خزنده مافیای پرقدرت در سازمان شیلات برای احیای این صید مخرب تحت عناوین دیگر هشدار داد.</div>
<div></div>
<div class="body col-xs-36">به گزارش فارس، فراکسیون محیط زیست مجلس شورای با انتشار گزارشی از روند توقف دوساله صید ترال اعلام کرد: سازمان شیلات طی یک دهه اخیر صدها هزار تن ذخایر آبزی سهم صیادان محروم جنوب کشور را از طریق صید ترال به یغما بردند و از این خوان نعمت بی صاحب و رها شده، ده ها هزار میلیارد تومان سود نامشروع کسب کردند.</div>
<div></div>
<div class="body col-xs-36">
<p>طی یک دهه صید غیرمجاز ترال با تخلف، ذخایر آبزی خلیج فارس و دریایی عمان بشدت کاهش یافت و محیط زیست دریایی منطقه بشدت آسیب دید و معیشت صیادان محلی سواحل جنوب بدلیل کاهش شدید میزان صید، به خطر افتاد.</p>
<p>با وجود این مشکلات، نابودی ذخایر و تهدید معاش صیادان محلی و بحران های اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی بوجود آمده ناشی از صید ترال کشتی های صید صنعتی، با قدرت و نفوذ عمیق در لایه های مختلف تصمیم گیری دولتی و ارتباطات موجود، همچنان به دنبال ادامه برداشت ذخایر آبزی از سفره جامعه محروم سواحل جنوب کشور و سودهای نجومی هزاران میلیارد تومانی است.</p>
<p>صید ترال مخرب ترین روش صید در میان تجهیزات صید متحرک است بدلیل اینکه تور ترال و تجهیزات ضمیمه مانند تخته های جانبی، زنجیر ها و دیسک ها روی بستر دریا کشیده می شود و در واقع بستر دریا را شخم می زند و علاوه بر ایجاد آشفتگی و تخریب بستر و نابودی موجودات بستری از طیف وسیعی از موجودات آبزی در بستر و بالای بستر را صید و برداشت می نماید.</p>
<p>متاسفانه بهره برداری لجام گسیخته و برداشت بی رویه ذخایر آبزی و فقدان مدیریت صحیح و اصولی ذخایر شیلاتی طی سال های اخیر در خلیج فارس و دریای عمان، موجب کاهش شدید ذخایر آبزی و محدود شدن معیشت صیادان محلی و آسیب های جدی به محیط زیست دریایی گردیده است. بطوریکه صنعت صید و صیادی و معیشت جوامع صیادی بومی مناطق ساحلی با چالش جدی مواجه گردید.</p>
<p>طی یک دهه اخیر مدیریت غیر اصولی ذخایر آبزی در خلیج فارس و دریای مکران با صدور بی ضابطه و گسترده مجوز صید ترال (عمدتا به نام صید فانوس ماهیان) در این منطقه روند نابودی ذخایر آبزی و تخریب محیط زیست دریایی را به طور فزاینده ای تشدید نمود. بطوریکه عملا محیط زیست دریایی خلیج فارس و دریای عمان بطور کاملا رها شده و با کمترین نظارت در اختیار کشتی های ترالر قرار گرفت و متاسفانه بیش از 100 کشتی ترالر تحت عنوان کشتی های صید فانوس ماهی بصورت بصورت آزادانه بستر دریا را شخم زده و با تجاوز گسترده به حریم آبهای ساحلی زیر 12 مایل، ذخایر آبزی و ماهیان تجاری را غارت و در بیشترین حد ممکن برداشت نمودند. سازمان شیلات کمترین کنترل، پایش و برخورد قانونی در مورد این کشتی های متخلف و غیر مجاز داشته و طی سال‌های گذشته این وضعیت فاجعه بار ادامه یافت.</p>
<p>سازمان شیلات طی سال های اخیر بطور عجیب و سوال برانگیزی به صدور مجوز بیشتر برای این کشتی ها (با وجود تخلفات آنها) ادامه دادند و علی رغم اعتراض گسترده صیادان و جوامع محلی و فعالان و متخصصین محیط زیست ، این روند تخریب محیط زیست دریایی و ذخایر ارزشمند آن ادامه یافت.</p>
<p>در نتیجه طی این سالها شدیدترین تخریب محیط زیست دریایی و نابودی ذخایر آبزی خلیج فارس و دریای عمان رقم خورد و یکی از بزرگترین فجایع زیست محیطی و اجتماعی در خلیج فارس و دریای عمان رخ داد و ماهی و ذخایر آبزیان برای جوامع صیادی این مناطق محروم به حداقل رسید و معیشت آنان شدیدا تهدید شد.</p>
<h2 style="text-align: center;">داستان از کجا شروع شد؟</h2>
<p>&nbsp;</p>
<p>متاسفانه طی سال های اخیر بدلیل صدور مجوزهای گسترده و غیر اصولی صید ترال توسط سازمان شیلات (با عنوان صید ترال فانوس ماهی)، بیش از 100 کشتی ترالر جدید به 30 کشتی قبلی ناوگان صید ترال (کلاس کیش، طبس و فردوس) در آبهای خلیج فارس و دریای عمان اضافه شدند، که با تخلفات گسترده (شامل صید خارج از محدوده صید تعیین شده، صید غیر مجاز در آبهای ساحلی زیر 12 مایل و صید غیر مجاز ترال کف و عدم رعایت ترکیب صید، خاموش نمودن سامانه ردیابی مسیر کشتی و صید غیر مجاز ماهیان تجاری و کفزی و نزدیک به کف و &#8230;.)، آسیب‌ها و خسارات‌هایی به بستر دریا، زیستگاه‌های دریایی و ذخایر آبزی بویژه ماهیان تجاری وارد نمودند و بدلیل قصور مسولان و عدم نظارت و کنترل موثر فعالیت های صیادی و عدم برخورد موثر با تخلفات گسترده و صید غیر مجاز بویژه صید ترال، موجب کاهش شدید ذخایر آبزی بویژه ماهیان تجاری سهم صیادان سنتی و محلی و تهدید معیشت آنان و آسیب های جدی به محیط زیست دریایی شدند.</p>
<p>این فاجعه زیست محیطی و اقتصادی-اجتماعی ناشی از انواع تخلفات و فعالیت های غیر مجاز توسط ناوگان صید ترال طی نزدیک به یک دهه، موجب اعتراض شدید جوامع صیادی محلی و حتی عموم مردم شد که در نهایت در سال 97 چند کشتی متخلف خارجی به دستور دادستان توسط نیروی دریایی سپاه در منطقه جاسک توقیف گردید و بدلیل اعتراضات شدید مردم و مطالبه گران، این بحران بررسی و گزارش مربوطه به همراه راهکارها و اقدامات ضروری را به قوه مجریه وقت ارایه نمود ولی همین اقدامات توصیه شده نیز عمدتا اجرا نگردید و با ادامه بحران، ریاست وقت محترم قوه قضاییه و نمایندگان مجلس شورای اسلامی به این موضوع ورود نمودند.</p>
<h2 style="text-align: center;">ورود فراکسیون محیط زیست محیط به ماجرا</h2>
<p>&nbsp;</p>
<p>در همین راستا فراکسیون محیط زیست و نمایندگان مجلس یازدهم طی یک سال اخیر با تمام توان موضوع صید ترال را بررسی و پس از مکاتبات متعدد و پی گیری های مکرر، اطلاعات و مستندات مهمی در خصوص ابعاد گسترده تخلفات صورت گرفته و خسارات ایجاد شده مربوط به صید ترال بدست آورد. بر همین اساس و بعد از برگزاری جلسات کارشناسی و بحث های فنی، فراکسیون محیط زیست مجلس با سازمان شیلات و موسسه تحقیقات علوم شیلات توافق نمودند صید ترال فانوس ماهیان از یکم آذر 1399 بمدت دو سال متوقف و پس از تحقیقات و ارزیابی وضعیت ذخایر خلیج فارس و دریای عمان، در مورد نحوه ادامه این فعالیت تصمیم گیری شود.</p>
<h2 style="text-align: center;">موافقت بر سر جایگزینی صیدترال</h2>
<p>&nbsp;</p>
<p>بعد از توقف صید ترال فانوس ماهیان از ابتدای آذر 1399، وزیر محترم جهاد کشاورزی در جلسات کمیسیون کشاورزی، منابع طبیعی، آب و محیط زیست مجلس پیشنهاد حذف کامل تمامی ناوگان صید ترال و جایگزینی آن با روش های صید غیرمخرب و سازگار با محیط زیست را اریه نمودند که با استقبال نمایندگان مواجه گردید.</p>
<p>بعد از پی گیری های صورت گرفته و جلسات کارشناسی برگزار شده جهت جایگزینی صید ترال با روش های صید مناسب و غیرمخرب، در نهایت سازمان شیلات طی مکاتباتی با وزیر محترم جهاد کشاورزی و فراکسیون محیط زیست مجلس، راهکارها و روش های صید مناسب برای جایگزینی صید ترال را ارایه نمود. موارد پیشنهادی شامل جایگزینی بخشی از ناوگان صید ترال با روش صید لانگ لاین و بخشی دیگر با روش صید جیگینگ (برای صید ماهی مرکب )، اختصاص بخشی از ناوگان ترالر برای صید در آب های دور در کشورهای خارجی و همچنین تبدیل بخش دیگری از ناوگان ترالر به کشتی های پشتیبان در آبهای دور می باشد که سازمان شیلات به همراه درخواست تامین اعتبارات برای تامین هزینه این تغییرات و تبدیل وضعیت ناوگان ترالر و همینطور پرداخت حق عضویت کنوانسیون تون ماهیان اقیانوس هند (IOTC) پیشنهاد کرد.</p>
<p>در این راستا، نمایندگان مجلس شورای اسلامی و بویژه فراکسیون محیط زیست مجلس با رایزنی ها و پی گیری های مکرر و دفاعیات متعدد، موافقت تامین 2 میلیون دلار بودجه حق عضویت کنوانسیون تون ماهیان (بابت ده سال معوقات) را از کمیسیون تلفیق اخذ نمود و در بودجه 1400 لحاظ گردید.</p>
<h2 style="text-align: center;">بهانه تراشی سازمان شیلات</h2>
<p>&nbsp;</p>
<p>در این راستا و بعد از دریافت نامه راهکارهای پیشنهادی سازمان شیلات جهت جایگزینی و تغییر روش صید ناوگان ترال، جلسات فنی با حضور مسوولین سازمان شیلات و موسسه تحقیقات علوم شیلاتی در کارگروه سامان دهی صید فراکسیون محیط زیست برگزار و برای اجرایی کردن راهکارهای پیشنهادی جهت جایگزینی صید ترال با روش های صید مناسب اقدام گردید و در ادامه طی مکاتباتی از سازمان شیلات درخواست گردید جهت اجرای موارد پیشنهادی اقدام نماید ولی متاسفانه هنوز اقدام موثری صورت نگرفته و در پاسخ به مکاتبات به لزوم تامین اعتبارات برای اجرای طرح جایگزینی صید ترال و همینطور عدم استقبال کشتی های ترالر برای تغییر روش صید به روش صید لانگ لاین اشاره نمود.</p>
<p>متوالیان امر در همین مقطع زمانی (پاییز 1399) بر خلاف توافق نامه توقف صید ترال و بر خلاف نامه حذف صید ترال و جایگزینی با روش های صید مناسب، پیشنهاد تهیه و تصویب آیین نامه مدیریت صید ترال جهت راه اندازی مجدد صید ترال را به کارگروه سامان دهی سواحل و جزایر ذیل کارویژه امنیت مرز ارایه نمود. متن پیش نویس آیین نامه صید ترال با شرایط بسیار سهل و نامناسب تهیه شده که حاکی از آن است مجددا برای راه اندازی صید ترال با همان شرایط و ضوابط قبلو علی رغم مخالفت برخی از دستگاه های مختلف دست اندکار، اقدام شدده است.</p>
<h2 style="text-align: center;">حرکت چراغ خاموش شیلات برای دور زدن ممنوعیت صید ترال</h2>
<p>&nbsp;</p>
<p>اکنون و در روزهای جابجایی و استقرار دولت جدید و در اقدامی هدفمند، متوالیان امر با وجود مخالفت دستگاه‌های مختلف و برخی دستگاه های نظارتی و تخصصی در کارویژه امنیت مرز در مورد دستورالعمل صید ترال و راه اندازی مجدد آن بدلیل ایرادات و اشکالات اساسی یویژه عدم وجود امکانات نظارت و کنترل صید ترال در دریا، با نقض توافق توقف دو ساله صید ترال، در روزهای اخیر تلاش خزنده ای جهت صدور مجدد صید ترال کشتی های صنعتی را شروع نموده و سعی نموده با برگزاری جلسات داخلی در سازمان شیلات تاییدیه ای برای راه اندازی مجدد صید ترال را فراهم نماید در حالیکه این اقدامات، بدلیل مغایرت کامل با توافق نامه قبلی توقف صید ترال و همچنین مخالفت فراکسیون محیط زیست و بسیاری از دستگاه‌ها غیرقانونی است و به هیچ وجه مورد تایید نمی باشد.</p>
<p>همچنین کارگروه سامان دهی سواحل ذیل کارویژه امنیت مرز، بدلیل تخلفا و خسارات گسترده زیست محیطی و اقتصادی اجتماعی صید ترال و مشکلات عدیده بوجود آمده ، این روش صید را ممنوع اعلام نموده است.</p>
<p>لذا ضروری است متوالیان امر با رعایت توافقات قبلی از هر گونه اقدام نامتعارف پرهیز نموده و همان پیشنهادات قبلی خود مبنی بر بازبینی و تهیه آیین نامه صید با برنامه جایگزینی صید ترال با روش های صید مناسب و سازگار با محیط زیست را در دستور کار قرار دهد.</p>
<p>در پایان آنکه نمایندگان مردم شریف ایران در فراکسیون محیط زیست در جهت دفاع از حق مردم و نسل‌های آینده خود را ملزم می‌داند تا در صورت عدم تمکین مدیران مربوطه از توافق قبلی حاصل شده مبنی بر ممنوعیت دو ساله صید ترال در جهت دفاع از حقوق عامه این نقض قرار و ترک فعل را از طریق مراجع ذی‌صلاح قضایی و شخص حضرت حجت الاسلام اژه‌ای ریاست محترم دستگاه قضایی پیگیری کنند.</p>
</div>
</div>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ayandekhabar.ir/6275/%d8%b4%db%8c%d9%84%d8%a7%d8%aa-%d9%82%d8%b5%d8%af-%d8%af%d9%88%d8%b1%d8%b2%d8%af%d9%86-%d9%85%d9%85%d9%86%d9%88%d8%b9%db%8c%d8%aa-%d8%b5%db%8c%d8%af-%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d9%84-%d8%b1%d8%a7-%d8%af%d8%a7/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
