به گزارش رسانه قوه قضاییه، سعید عمرانی معاون قضایی دادستان کل کشور در گفتگو با خبر ۲۱ در تشریح جزییات بازدید سه ساعته صبح جمعه رئیس دستگاه قضا از انبار مرکزی سازمان اموال تملیکی در تهران، گفت: سازمان اموال تملیکی در تهران و سراسر کشور مسئولیت جمع اوری اموالی را دارد که عمده آن‌ها کالاهای متروکه و قاچاق هستند. علت رسوب این کالاها؛ بخشی ساختاری که نیاز به اصلاح قوانین دارد و بخشی اجرایی است.

معاون قضایی دادستان کل کشور ادامه داد: بعد از بازدید سه ساعته رئیس دستگاه قضا، نمایندگان دستگاه‌های مختلف حاضر شده و صورتجلسه‌ای را تنظیم و ستادی را حسب دستور رئیس دستگاه قضا تشکیل دادیم که آن‌هایی که می‌شود در کوتاه مدت (ضرب الاجل دو هفته ای) این موضوع را ساماندهی کنیم.

عمرانی همچنین افزود: مشکل سازمان اموال تملیکی بغرنج بوده و طول درمان می‌خواهد، ما تا زمانی که این درمان انجام شود پای کار هستیم.

وی در ادامه اظهار داشت: دستگاه‌هایی که عضو هستند دائما در این ارتباط مسئولیت دارند. شائبه‌هایی است که سازمان تملیکی باید با صدور احکام این کالاها را بفروشد تا رسوب نکند، نبود سامانه جامع که کشور از آن رنج می‌برد و شناسه کالایی که باید از بدو ورود کالا تا روز آخر باشد بسیاری از مشکلات را حل می‌کند.

به گزارش روزنامه اعتماد، اكبر پازوكي، رييس اتحاديه فروشندگان لوازم خانگي تهران بر اين باور است كه مردم بايد به اين موضوع توجه كنند كه چطور كالاي خارجي با نرخ دلار ۲۵ و ۲۶ هزار تومان وارد ايران مي‌شود اما از نمونه داخلي آن ارزانتر قيمت‌گذاري مي‌شود و به اصل بودن آن شك كنند.

از ۴ سال پيش تاكنون كالاي خارجي وارد ايران نمي‌شود

پازوكي در خصوص وضعيت اين روزهاي لوازم خانگي به «اعتماد» گفت: از ۴ سال پيش تاكنون كالاي خارجي وارد ايران نمي‌شود و هر كالاي خارجي كه در سطح بازار وجود دارد كالاي قاچاق است. متاسفانه برخي از مردم اين روزها براي خريد كالاي خارجي به بازار بانه مي‌روند و با شكايت‌هاي متعددي در اتحاديه لوازم خانگي در اين خصوص مواجه هستيم.

او ادامه داد: اغلب اين شكايت‌ها از غيراصل بودن كالا و دست خورده بودن آن حكايت دارد و در برخي از موارد گفته شده كه يا موتور كالا تعويض شده يا اينكه بدنه رنگ شده است. تمامي اين كالاها هم بدون ضمانتنامه هستند و بايد گفت اين فروشنده‌ها از عدم آگاهي مردم سوءاستفاده مي‌كنند و با بيمه‌هايي كه بر روي كالاها مي‌دهند مردم را گمراه مي‌كنند.

رييس اتحاديه فروشندگان لوزام خانگي با بيان اينكه فرهنگ‌سازي درستي در اين خصوص صورت نگرفته و اطلاع‌رساني‌ها كم است، افزود: تلويزيون، راديو و روزنامه‌ها و حتي بيلبوردهاي سطح شهر و متروها در اين خصوص مي‌توانند موثر باشند و بايد مردم بدانند كه كالاهاي ساخت داخل با كيفيتي كه صادر مي‌شود در ايران كم نيستند. از يخچال سايد باي سايد، كولر گازي تا ماشين ظرفشويي، اجاق گاز و فرتوكار، هود آشپزخانه و … در داخل كشور توليد و صادر مي‌شوند.

رييس اتحاديه فروشندگان لوزام خانگي با بيان اينكه هزينه تبليغات در صدا و سيما ميلياردي است، تصريح كرد: اگر يك شركت داخلي قصد تبليغ در تلويزيون را داشته باشد بايد كلي هزينه كند هر چند رسانه ملي در اين راه كمك مي‌كند اما بايد گفت همه شركت‌ها هم توان پرداخت اين ميزان منابع براي تبليغات را ندارند.

رييس اتحاديه فروشندگان لوزام خانگي گفت: زماني كه شركت‌هاي خارجي در ايران حضور داشتند در فيلم‌ها از محصولات‌شان استفاده مي‌شد و به نوعي براي آنها تبليغ به شمار مي‌رفت الان هم بايد براي توليدات داخل اين اقدامات صورت گيرد تا فرهنگ‌سازي شود.

كالاي قاچاق از داخلي‌ها ارزان‌تر است

پازوكي خاطرنشان كرد: از طرف ديگر هم قيمت تمام شده براي كالاهاي ساخت داخل كه به‌واسطه نوسان قيمت دلار و نوسان قيمت مواد اوليه در بورس رخ مي‌دهد باعث شده تا مردم فريب قيمت و اسم و برند كالاهاي غيراصل را بخورند و به آن سمت بروند.

رييس اتحاديه فروشندگان لوزام خانگي در مورد قاچاق كالاها نيز افزود: اغلب اين كالاهاي فيك، امروز در فضاي مجازي تبليغ مي‌شود كه در آنها گفته مي‌شود با ضمانت درب منزل ارسال مي‌شود و اين تبليغات مسلما براي خريداران جذاب است.

پازوكي با بيان اينكه كالاي قاچاق از داخلي‌ها ارزانتر است، افزود: اين موضوع قابل تامل است و مردم بايد به آن توجه كنند چطور كالاي خارجي با نرخ دلار ۲۵ و ۲۶ هزار تومان وارد ايران مي‌شود اما از نمونه داخلي آن ارزانتر قيمت‌گذاري شده است؟

او ادامه داد: اگر كالاي اصلي را دست مردم بدهند مشكلي نيست اما اين كالا‌ها اصل نيستند. اين كالاها گاهي در تهران خريداري مي‌شوند و در شهرهايي كه قاچاق انجام مي‌گيرد مجددا كارتن و ليبل خارجي بر روي آنها نصب مي‌شود و به تهران و ساير شهرها ارسال مي‌شود.

پازوكي تصريح كرد: اگر مردم از فضاي مجازي كالاي قاچاق خريداري كنند و به مشكل بخورند اتحاديه فروشندگان لوزام خانگي نمي‌تواند به شكايت‌هاي آنها رسيدگي كند. او در مورد تخفيفات چشم‌گير برخي از برندها كه در سطح شهر هم وجود دارد، گفت: اين تخفيفات سوال برانگيز است اگر قيمت كالا مناسب بوده چرا تخفيف داديد ؟ و اگر قيمت را بالا گذاشتيد و امروز كه از شما خريد نمي‌كنند تخفيف گذاشته‌ايد چرا كسي جلوي اين گرانفروشي را نمي‌گيرد ؟

پازوكي افزود: در مورد برخي از كالاها هم شاهد آنيم كه شركت‌ها كارت هديه مي‌دهند در صورتي كه اقدام درستي نيست گاهي شركت‌ها از تاريخ كارت‌ها بگذرد زير بار نمي‌روند و پولي به مشتري نمي‌دهند و مردم را به دردسر مي‌اندازند.
رييس اتحاديه فروشندگان لوزام خانگي در مورد توافقات احتمالي برجام و حضور مجدد شركت‌هاي خارجي در ايران نيز گفت: اولين توليد‌كننده لباسشويي در دنيا شركت بوش بود و اولين توليدكننده سايد باي سايد شركت جنرال الكتريك بود و ما بايد به سمت واردات تكنولوژي از كشورهاي ديگر برويم نه اينكه دوباره اجازه حضور شركت‌هاي كره‌اي را در بازار ايران بدهيم.

نقشه راه نداريم

او ادامه داد: متاسفانه در ۴۲ سال گذشته نقشه راه و مسيري براي توليد صنعت لوازم خانگي نداشتيم و همين موضوع باعث شد تا به اين روز دچار شويم. اين در حالي است كه اگر نقشه راه براي توليدكننده مشخص باشد اوضاع بهبود پيدا مي‌كند.
رييس اتحاديه فروشندگان لوزام خانگي با بيان اينكه ضرورت دارد تا بين شركت‌هاي دانش‌بنيان و دانشگاه‌ها و كارخانجات آشتي صورت گيرد گفت: بايد به سمت توليد قطعات لوازم خانگي حركت كنيم ضمن آنكه ما قبل از انقلاب شركت‌هاي ارج، آزمايش و فيلور و پارس را در ايران داشتيم اما امروز كدام‌شان مشغول فعاليت هستند و به روز شدند ؟ ارج و آزمايش كه ورشكست شدند و رفتند و بقيه هم به روز نشدند. بايد گفت زماني كه در اوضاع تحريمي هستيم و واردات ممنوع است دولت بايد سعي كند تا صنايع قالب‌سازي، موتور‌سازي و … پيشرفت كنند.
او با اشاره به اتخاذ سياست‌هاي تشويقي براي توليدكنندگان لوازم خانگي افزود: امروز با دلار بالاي ۲۰ هزارتومان يك خط توليد بالغ برهزارميليارد تومان هزينه دارد و دولت بايد به اين كارخانجات كمك كند و از آنها حمايت كند اگر قرار است به توليد كمك شود بايد بهره بانكي درست شود. فولاد را نبايد به قيمت دلاري به توليدكننده بدهند چرا كه قيمت تمام شده بالا مي‌رود و اين وسط قاچاقچي سود مي‌كند.
پازوكي تصريح كرد: از كسبه در دوران كرونا طي يك سال و نيم گذشته حمايتي نشده و اين در حالي است كه هر زمان خواستند كسبه را تعطيل كردند. اگر كمك براي سيل و زلزله خواستند از سوي كسبه انجام شد اما در سال ۱۳۹۹ پرداخت ماليات‌ها ۸ درصد هم بيشتر از سال ۱۳۹۸ بود و دولت هيچ كمكي به كسبه نكرد اما بايد گفت اگر فرار مالياتي هست از سوي قاچاقچي است نه كسبه‌اي كه داراي پرونده مالياتي است.

به گزارش همشهری آنلاین، علی یوسفی منش افزود: ورود کالاهای لوکس و خودروهای با حجم موتور ۲۵۰۰ سی سی با توجه به فرمایش رهبر معظم انقلاب و مصوبه‌های ابلاغ شده ممنوع است. علاوه بر ۳۱ دستگاه خودروی پورشه تعداد دیگری خودرو نیز در بندر نوشهر توقیف هستند و با توجه به آخرین دستور قابلیت ترخیص را از گمرکات ندارند.

وی ادامه داد: تعدادی از این خودروها ضوابط فنی مورد نظر سازمان استاندارد را ندارند و قابل ترخیص نیست و سازمان استاندارد در این خصوص تعیین کننده است.

یوسفی منش در خصوص آخرین وضعیت پورشه‌های توقیف شده در بندر نوشهر گفت: ۳۱ دستگاه خودروی پورشه که ثبت سفارش آن‌ها قانونی نبوده وارد بندر شده بود که طبق دستور مقام قضائی توقیف شدند.

ناظر گمرکات مازندران با بیان اینکه پرونده قاچاق کالا برای این خودروها تنظیم شده است، افزود: پرونده واردات این پورشه‌ها در محاکم قضائی است و هنوز حکمی برای آن صادر نشده است.