وزارت راه – آینده خبر https://ayandekhabar.ir Sun, 10 Oct 2021 14:39:38 +0000 fa-IR hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.4.5 https://ayandekhabar.ir/wp-content/uploads/2021/10/cropped-photo_2021-10-18_16-51-58-32x32.jpg وزارت راه – آینده خبر https://ayandekhabar.ir 32 32 سقف وام مسکن شناور می‌شود https://ayandekhabar.ir/7759/%d8%b3%d9%82%d9%81-%d9%88%d8%a7%d9%85-%d9%85%d8%b3%da%a9%d9%86-%d8%b4%d9%86%d8%a7%d9%88%d8%b1-%d9%85%db%8c%e2%80%8c%d8%b4%d9%88%d8%af/ https://ayandekhabar.ir/7759/%d8%b3%d9%82%d9%81-%d9%88%d8%a7%d9%85-%d9%85%d8%b3%da%a9%d9%86-%d8%b4%d9%86%d8%a7%d9%88%d8%b1-%d9%85%db%8c%e2%80%8c%d8%b4%d9%88%d8%af/#respond Sun, 10 Oct 2021 14:39:38 +0000 http://ayandekhabar.ir/?p=7759 معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه سقف وام مسکن ملی یا جهش تولید افزایش پیدا خواهد کرد، ادامه داد: قرار بر این است که هم سقف وام افزایش یابد و هم اینکه سود این تسهیلات براساس شرایط متقاضی شناور باشد. برای دهک‌های یک تا سه و مسکن روستایی حداقل سود در نظر گرفته شده که احتمالا 4 تا 5 درصد خواهد بود.

محمود محمودزاده در گفت‌وگو با  ایلنا از تعدیل شرایط ثبت نام مسکن دولتی خبر داد و گفت: برای تسهیل شدن شرایط ثبت نام در مسکن ملی یا جهش تولید مسکن چندین پیشنهاد مطرح کرده‌ایم.

وی با اشاره به شروط ثبت نام برای مسکن ملی یا سایر پروژه‌های مساکن حمایتی اظهار داشت: در حال حاضر متقاضیان برای ثبت نام مسکن باید حائز 4 شرط باشند و این چهار شرط در آیین نامه قانون ساماندهی تولید و عرضه مسکن ذکر شده است و ملاک عمل هستند.

معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: اولین شرط بحث متاهل بودن متقاضی یا سرپرست بودن خانوار است که البته در همین بند استثنا برای بانوان مجرد بالای 35 سال سن وجود دارد که می‌توانند در سامانه ثبت نام کنند. شرط دوم سابقه حداقل 5 سال سکونت در شهر مورد تقاضا است. سومین شرط عدم وجود مالکیت خصوصی است که از تاریخ 1384.1.1 نباید مالک واحد مسکونی باشند و شرط چهارم دارا بودن فرم «ج» سبز است به این معنا که از اول انقلاب از امکانات دولتی در حوزه مسکن اعم از وام یارانه‌دار، زمین یا واحد مسکونی استفاده نکرده باشند.

محمودزاده افزود: حال اینکه شرط عدم مالکیت خصوصی که از تاریخ  1384.1.1 است ممکن است که تعدیل شود البته این شرط فعلا پا برجا است اما پیشنهاد داده‌ایم برخی از شرایط مانند همین مورد به صورت منطقه‌ای مورد بررسی قرار می‌گیرد و براساس شرایط منطقه این بندها در شرایط ثبت نام لحاظ یا حذف شوند

معاون امور مسکن و ساختمان وزارت راه وشهرسازی درباره احتمال تغییر در میزان آورده متقاضی اظهار داشت: مکانیسم ساخت واحدهای مسکونی در این طرح تامین مالی از محل آورده متقاضی و تسهیلات بانکی است که تلاش شده که سهم تسهیلات را اضافه کنیم که به همان نسبت آورده متقاضی کاهش یابد.

وی گفت: باید توجه داشت که 40 میلیون تومان آورده اولیه و ورودی متقاضی است اما پرداخت مابه التفاوت قیمت تمام شده مسکن و تسهیلات برعهده متقاضی است که این مبلغ طی دوره ساخت باید پرداخت شود.

محمودزاده از شروع دور جدید ثبت نام مسکن خبر داد و گفت: ثبت نام دوباره متقاضیان مسکن برای واجدان چهار شرط گفته شده از چند روز آینده آغاز می‌شود و پس از ثبت نام مراحل ساماندهی، پالایش متقاضیان و گروه‌بندی در پروژه‌ها طی خواهد شد و در نهایت متقاضی واجد شرایط و پالایش شده به پروژه‌های مورد نظر خود متقاضیان برای مشارکت معرفی می‌شوند.

معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه سقف وام مسکن ملی یا جهش تولید افزایش پیدا خواهد کرد، ادامه داد: قرار بر این است که هم سقف وام افزایش یابد و هم اینکه سود این تسهیلات براساس شرایط متقاضی شناور باشد. برای دهک‌های یک تا سه و مسکن روستایی حداقل سود در نظر گرفته شده که احتمالا 4 تا 5 درصد خواهد بود.

وی ادامه داد: میزان تسهیلات هم بسته به توان درآمدی خانوار شناور خواهد بود و سقف وام برای همه گروه‌ها یکسان نخواهد بود.

محمودزاده تاکید کرد: البته مردم توجه داشته باشند که تمام این تسهیلات و امتیازات جدید شامل حال تمام متقاضیان پروژه‌های مسکن حمایتی اعم از مسکن مهر( واحدهای باقی مانده)، مسکن ملی و جهش تولید  مسکن خواهد شد و از این جهت نگران نباشند.

]]> https://ayandekhabar.ir/7759/%d8%b3%d9%82%d9%81-%d9%88%d8%a7%d9%85-%d9%85%d8%b3%da%a9%d9%86-%d8%b4%d9%86%d8%a7%d9%88%d8%b1-%d9%85%db%8c%e2%80%8c%d8%b4%d9%88%d8%af/feed/ 0 مکان‌یابی برای احداث ۱۳ شهر جدید https://ayandekhabar.ir/4216/%d9%85%da%a9%d8%a7%d9%86%e2%80%8c%db%8c%d8%a7%d8%a8%db%8c-%d8%a8%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d8%a7%d8%ad%d8%af%d8%a7%d8%ab-%db%b1%db%b3-%d8%b4%d9%87%d8%b1-%d8%ac%d8%af%db%8c%d8%af/ https://ayandekhabar.ir/4216/%d9%85%da%a9%d8%a7%d9%86%e2%80%8c%db%8c%d8%a7%d8%a8%db%8c-%d8%a8%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d8%a7%d8%ad%d8%af%d8%a7%d8%ab-%db%b1%db%b3-%d8%b4%d9%87%d8%b1-%d8%ac%d8%af%db%8c%d8%af/#respond Mon, 12 Jul 2021 10:39:20 +0000 http://ayandekhabar.ir/?p=4216 معاون وزیر راه و شهرسازی از مکان‌یابی ۱۳ شهر جدید خبر داد و گفت: این طرح در دستور کار تصویب نهایی برای ساخت شهرک‌های مسکونی قرار دارد.

«فرزانه صادق مالواجرد» روز دوشنبه در جریان افتتاح طرح های ملی وزارت راه و شهرسازی درباره سیاست‌گذاری‌ها در دبیرخانه شورای عالی معماری، افزود: در راستای کیفیت‌بخشی به فضاهای شهری چندین طرح اساسی در دولت تدبیر و امید انجام شد که اثرات آن باقی خواهد ماند.

وی گفت: یکی از مهترین اسنادی که تهیه شد، سندی است که در خصوص توسعه سواحل مکران تصویب شد که بر اساس آن برای سکونت پیرامون پهنه ساحلی مکران برنامه ریزی صورت گرفت.

معاون معماری وزارت راه گفت: طرح های ویژه ای که در کیفیت‌بخشی به فضاهای شهری خصوصا فضاهایی که هویت فرهنگی دارند، اثر گذار است در این دولت تصویب شد.

وی با بیان اینکه طرح تفصیلی ویژه پیرامون حرم مطهر امام رضا بعد از سال‌ها تصویب شد،  ادامه داد: موضوع دیگر سیاست‌گذاری و برنامه محور کردن جمعیت است که به طرح های جامع توسعه عمران انجامید که نتیجه آن هویت بخشی و زیست پذیری شهرها است.

معاون وزیر راه گفت: ذیل این سیاست، ۴۵۰ شهر در این ۸ سال مورد بررسی قرار گرفت و برای آنها، طرح تهیه شده یا در طرح آنها بازنگری شد.

وی از مکان یابی شهرهای جدید و شهرک ها برای پاسخ به مطالبات جامعه خبر داد و گفت: اراضی اطراف ۷ شهر جدید اصلاح و ۱۳ شهر جدید مکان‌یابی شده است که اکنون یا در دست بررسی و یا در دستور کار تصویب قرار دارد.

]]> https://ayandekhabar.ir/4216/%d9%85%da%a9%d8%a7%d9%86%e2%80%8c%db%8c%d8%a7%d8%a8%db%8c-%d8%a8%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d8%a7%d8%ad%d8%af%d8%a7%d8%ab-%db%b1%db%b3-%d8%b4%d9%87%d8%b1-%d8%ac%d8%af%db%8c%d8%af/feed/ 0 میزان تسهیلات کرونایی رانندگان https://ayandekhabar.ir/3688/%d9%85%db%8c%d8%b2%d8%a7%d9%86-%d8%aa%d8%b3%d9%87%db%8c%d9%84%d8%a7%d8%aa-%da%a9%d8%b1%d9%88%d9%86%d8%a7%db%8c%db%8c-%d8%b1%d8%a7%d9%86%d9%86%d8%af%da%af%d8%a7%d9%86/ https://ayandekhabar.ir/3688/%d9%85%db%8c%d8%b2%d8%a7%d9%86-%d8%aa%d8%b3%d9%87%db%8c%d9%84%d8%a7%d8%aa-%da%a9%d8%b1%d9%88%d9%86%d8%a7%db%8c%db%8c-%d8%b1%d8%a7%d9%86%d9%86%d8%af%da%af%d8%a7%d9%86/#respond Sun, 13 Jun 2021 09:49:57 +0000 http://ayandekhabar.ir/?p=3688 مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای اعلام کرد که بر اساس آمارهای اعلام شده تا کنون بیش از ۸۶ درصد رانندگان حمل‌ونقل عمومی بین‌شهری تسهیلات کرونایی مصوب را دریافت کرده‌اند و دیگر رانندگان نیز باید آن را دریافت کنند.

در شرایطی بیش از ۱۵ ماه از شیوع ویروس کرونا می‌گذرد برخی رانندگان نسبت به پرداخت نشدن تسهیلات کرونایی‌شان انتقاد دارند و معتقدند که بانک‌ها مشکل اصلی برای پرداخت نشدن تسهیلات‌شان هستند.

البته اخیرا محسن صادقی- مدیرکل دفتر بهره‌وری حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی – در این باره گفته بود که تا اواسط خردادماه ۱۴۰۰ با پرداخت حدود ۷۲ درصد از تسهیلات حمایتی دولت به شرکت‌ها و رانندگان حمل‌ونقل برون شهری آسیب دیده از کرونا، میزان تسهیلات پرداختی به فعالان این بخش به رقم ۳۴۰۰ میلیارد تومان رسیده است.

وی با بیان اینکه حمل‌ونقل عمومی برون‌شهری نظیر رانندگان مسافربری جاده‌ای و شرکت‌ها با آسیب‌های قابل توجهی روبرو شدند، درباره سهم رانندگان از این تسهیلات پرداختی افزود: در مجموع حدود ۲۰۳ هزار پرونده از سوی شرکت‌های حمل‌ونقلی و رانندگان برای دریافت این وام تشکیل شده که از این رقم، حدود ۱۵۵ هزار پرونده و معادل ۷۶ درصد از کل پرونده‌ها به مرحله پرداخت رسید و مابقی پرونده‌ها نیز در فرایند پرداخت قرار دارند.

داریوش باقر جوان – مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای- در این باره اظهار کرد: از ابتدای شیوع ویروس کرونا تا کنون ۱۱۳ هزار نفر از رانندگان حمل‌ونقل عمومی برون شهری شامل رانندگان اتوبوس، مینی‌بوس و سواری کرایه پلاک عمومی در سامانه کارا ثبت نام کردند و در همان زمان همه آن‌ها مورد تایید قرار گرفته و پرونده‌شان برای ادارات کار استان‌های متبع رانندگان ارسال شد.

وی افزود: بر اساس آخرین آماری که وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی برای ما ارسال کرده است تا کنون ۹۸ هزار نفر از رانندگان موفق به دریافت تسهیلات‌شان شده‌اند و بقیه افرادی هم که تسهیلات به آن‌ها پرداخت نشده، شرایط لازم را نداشتند.

مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ادامه داد: از نظر سازمان راهداری و وزارت راه و شهرسازی همه رانندگان باید تسهیلات خود را دریافت کنند اما پیگیری و پرداخت آن بر عهده سازمان راهداری نیست و ما تنها معرفی کننده و تایید کننده رانندگان هستیم که این کار را انجام داده‌ایم.

باقر جوان تصریح کرد: وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی باید پاسخگو باشد چرا که چگونگی پرداخت آن بر عهده وزارت کار است اما در همان ماه‌های نخست تصویب تسهیلات کرونایی مشکلات را در هر حوزه‌ای که به ما انتقال داده‌اند به استان‌ها و دستگاه‌های مختلف اعلام کرده‌ایم و به عنوان مثال در زمینه تضامین برخی بانک‌ها خارج از چاچوب تضامینی از رانندگان می‌خواستند که آن را حل کردیم و اگر راننده‌ای در شرایط کنونی مشکلی دارد و به ما انتقال بدهد این مشکلات را برای حل آن منعکس خواهیم کرد.

]]> https://ayandekhabar.ir/3688/%d9%85%db%8c%d8%b2%d8%a7%d9%86-%d8%aa%d8%b3%d9%87%db%8c%d9%84%d8%a7%d8%aa-%da%a9%d8%b1%d9%88%d9%86%d8%a7%db%8c%db%8c-%d8%b1%d8%a7%d9%86%d9%86%d8%af%da%af%d8%a7%d9%86/feed/ 0