گمرک ایران – آینده خبر https://ayandekhabar.ir Mon, 13 Sep 2021 13:43:14 +0000 fa-IR hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.4.5 https://ayandekhabar.ir/wp-content/uploads/2021/10/cropped-photo_2021-10-18_16-51-58-32x32.jpg گمرک ایران – آینده خبر https://ayandekhabar.ir 32 32 اعلام ارزش دلاری واکسن‌های وارداتی: ۴۲۱ میلیون دلار https://ayandekhabar.ir/7239/%d8%a7%d8%b9%d9%84%d8%a7%d9%85-%d8%a7%d8%b1%d8%b2%d8%b4-%d8%af%d9%84%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d9%88%d8%a7%da%a9%d8%b3%d9%86%e2%80%8c%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%88%d8%a7%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%aa%db%8c-%db%b4/ https://ayandekhabar.ir/7239/%d8%a7%d8%b9%d9%84%d8%a7%d9%85-%d8%a7%d8%b1%d8%b2%d8%b4-%d8%af%d9%84%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d9%88%d8%a7%da%a9%d8%b3%d9%86%e2%80%8c%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%88%d8%a7%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%aa%db%8c-%db%b4/#respond Mon, 13 Sep 2021 13:43:14 +0000 http://ayandekhabar.ir/?p=7239

طبق اعلام معاون فنی گمرک ایران ارزش حدود ۴۹.۸ میلیون دز واکسنی که تاکنون وارد ایران شده حدود ۴۲۱ میلیون دلار است. همچنین طی ۵۰ مرحله ۴۹ میلیون و ۸۷۳ هزار و ۶۰۶ دز واکسن وارد ایران شده است.

آخرین اعلام گمرک از وضعیت واردات واکسن از نیمه بهمن سال گذشته تا به امروز که با نظارت گمرک ایران ترخیص و به وزارت بهداشت تحویل شده است از این حکایت داشت که طی ۵۰ مرحله ۴۹ میلیون و ۸۷۳ هزار و ۶۰۶ دز واکسن وارد ایران شده است.

به گزارش ایسنا، اما مهرداد ارونقی – معاون فنی گمرک ایران  جزئیات ارزش گمرکی واردات واکسن‌های ترخیصی از سوی گمرک ایران را اعلام کرد.

طبق اعلام این مقام مسئول در گمرک ایران درباره حدود قیمت واکسن‌های وارداتی، هر دُز واکسن سینوفارم چین ۹.۲ دلار، استرازنکا چین چهار دلار، استرازنکای ژاپن چهار دلار، کوواکس ایتالیا چهار دلار، اسپوتنیک روسیه ۱۰ دلار، استرازنکا روسیه ۶.۵ دلار، کوواکس کره چهار دلار، استرازنکای اتریش چهار دلار و بهارات هند ۱۴.۵ دلار بوده که این برند، گران‌ترین برند واکسن های وارداتی به شمار می رود.

وی همچنین با اشاره به توزیع واکسن های وارداتی نیز یادآور شد:۴۰ میلیون و ۷۲۶ هزار و ۳۹۶ دُز سینوفارم چین،یک میلیون و ۴۴۹ هزار و ۶۰۰ دُز آسترازنکا از چین، دو میلیون و ۹۱۱ هزار و ۸۱۰ دُز آسترازنکا از ژاپن، یک میلیون و ۴۵۲ هزار دُز آسترازنکا از ایتالیا(کوواکس)، یک میلیون و ۴۵ هزار دُز اسپوتنیک و ۹۶۳ هزار دُز آسترازنکا از روسیه،۷۰۰ هزار و ۸۰۰ دُز آسترازنکا از کره جنوبی(کوواکس) و ۱۲۵ هزار دُز بهارات از هند وارد ایران شده است.

به گفته معاون فنی گمرک ایران، بر این اساس ارزش مجموع واکسن های وارداتی از ابتدا تا کنون حدود ۴۲۱ میلیون دلار است.

گفتنی است، بخشی از واکسن های وارداتی به عنوان اهدا به ایران بوده است، ضمن اینکه در ابتدای جریان واردات واکسن چالش های زیادی در رابطه با تامین ارز و نقل و انتقال منابع و فشار تحریم‌ها در این رابطه مطرح بود.

]]> https://ayandekhabar.ir/7239/%d8%a7%d8%b9%d9%84%d8%a7%d9%85-%d8%a7%d8%b1%d8%b2%d8%b4-%d8%af%d9%84%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d9%88%d8%a7%da%a9%d8%b3%d9%86%e2%80%8c%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%88%d8%a7%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%aa%db%8c-%db%b4/feed/ 0 واردات سرم به کشور https://ayandekhabar.ir/6759/%d9%88%d8%a7%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%aa-%d8%b3%d8%b1%d9%85-%d8%a8%d9%87-%da%a9%d8%b4%d9%88%d8%b1/ https://ayandekhabar.ir/6759/%d9%88%d8%a7%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%aa-%d8%b3%d8%b1%d9%85-%d8%a8%d9%87-%da%a9%d8%b4%d9%88%d8%b1/#respond Wed, 18 Aug 2021 17:34:28 +0000 http://ayandekhabar.ir/?p=6759 روح اله لطیفی، سخنگوی گمرک اظهار داشت : این سرم ها در سریعترین زمان ممکن، با کمترین اسناد و به صورت حمل یکسره از گمرک ترخیص شدند.

به گزارش ایرنا، وی افزود: با هماهنگی گمرک ایران و گمرک گوربلاغ ترکیه، کامیون های حامل دارو و سرم بدون توقف در مرز، از طریق گمرک بازرگان وارد کشور می شوند.

لطیفی در پایان افزود: تا کنون ۱۱۵کامیون حامل سرم طی روزهای گذشته از طریق مرز بازرگان وارد کشور شده و به سرعت نیز از  گمرکات مقصد (تهران و فرودگاه امام (ره) ترخیص شدند.

]]> https://ayandekhabar.ir/6759/%d9%88%d8%a7%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%aa-%d8%b3%d8%b1%d9%85-%d8%a8%d9%87-%da%a9%d8%b4%d9%88%d8%b1/feed/ 0 رکورد ترانزیت از کشور شکست https://ayandekhabar.ir/5970/%d8%b1%da%a9%d9%88%d8%b1%d8%af-%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d9%86%d8%b2%db%8c%d8%aa-%d8%a7%d8%b2-%da%a9%d8%b4%d9%88%d8%b1-%d8%b4%da%a9%d8%b3%d8%aa/ https://ayandekhabar.ir/5970/%d8%b1%da%a9%d9%88%d8%b1%d8%af-%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d9%86%d8%b2%db%8c%d8%aa-%d8%a7%d8%b2-%da%a9%d8%b4%d9%88%d8%b1-%d8%b4%da%a9%d8%b3%d8%aa/#respond Mon, 09 Aug 2021 17:50:21 +0000 http://ayandekhabar.ir/?p=5970 روح الله لطیفی، سخنگوی گمرک گفت: از مجموع تجارت پنجاه میلیون و ۸۴۱ تنی به ارزش ۲۸ میلیارد و ۹۱۴ میلیون دلاری کشور در چهار ماه نخست امسال، ۱۲ میلیون و ۴۶۲ هزار تن کالا به ارزش ۸ میلیارد و ۱۲ میلیون دلار مربوط به تیر ماه بوده است که نسبت به تیرماه سال گذشته از لحاظ وزنی ۱۰ درصد و از لحاظ ارزش ۳۹ درصد رشد داشته است.

به گزارش ایرنا، وی در واکنش به ارائه آمارهای تجارت خارجی توسط بانک مرکزی گفت: بر اساس بند (خ) ماده سه قانون امور گمرکی، مسئول ارائه آمار رسمی تجارت خارجی گمرک است، بنابراین همانطور که پیشتر نسبت به آمارهای این حوزه بیان شد، بهتر است بانک مرکزی در حوزه وظایف خود تمرکز کند و در صورت نیاز به اعلام آمار تجارت خارجی به آمار گمرک استناد کند تا مشکلی پیش نیاید.

لطیفی در خصوص مقاصد کالاهای ایرانی افزود: چین با دو میلیون و ۷۸۰ هزار تن به ارزش یک میلیارد و ۲۵۲ میلیون دلار، عراق با یک میلیون و ۳۳۱ هزار تن به ارزش ۴۷۳ میلیون دلار، امارات با ۸۴۳ هزار تن به ارزش ۳۵۲ میلیون دلار، ترکیه با ۳۵۰ هزار تن به ارزش ۳۲۸ میلیون دلار و افغانستان با ۴۱۵ هزار تن به ارزش ۲۵۸ میلیون دلار پنج مقصد اصلی صادرات کالاهای ایرانی در تیرماه بودند.

وی افزود: چین در این ماه نسبت به تیر ۹۹، ۱۹ درصد ازلحاظ وزنی و ۹۴ درصد از لحاظ ارزش کالای بیشتری از ایران خریداری کرده است، عراق کاهش هشت درصدی در وزن و دو درصدی در ارزش را در خرید کالای ایرانی نسبت به تیرماه ۹۹ را تجربه کرده، امارات در وزن کاهش ۳۱ درصدی و درارزش افزایش ۳۹ درصدی داشته، ترکیه افزایش هشت درصدی در وزن و ۱۱۰ درصدی درارزش کالای خریداری شده از ایران را نسبت به تیرماه ۹۹ تجربه کرده و نهایتاً افغانستان با وجود کاهش ۳۷ درصدی در وزن کالاهای ایرانی ۱۸ درصد ارزش کالاها نسبت به تیرماه سال ۹۹ بیشتر بوده است.

لطیفی یادآور شد: آمار اعلام شده فوق، صرفاً مربوط به تیرماه ۱۴۰۰ در مقایسه با تیر سال ۹۹ بوده. درصورتی که بخواهیم روند تغییرات در صادرات ۴ ماهه را بررسی کنیم، چین ۱۵ درصد در وزن و ۷۸ درصد در ارزش، عراق ۷۰ درصد در وزن و ۴۳ درصد در ارزش، امارات منفی ۷ درصد در وزن و مثبت ۳۳ درصد در ارزش، ترکیه ۱۶ درصد در وزن و ۱۲۲ درصد در ارزش و افغانستان منفی ۱۵ درصد در وزن و مثبت دو درصد در ارزش را نسبت به ۴ ماهه نخست سال قبل تجربه کرده است.

سخنگوی گمرک در خصوص میزان واردات دریک ماهه تیر گفت: در ۳۱ روز تیرماه امسال چهارمیلیون و ۹۸ هزارتن کالا به ارزش ۴ میلیارد و ۳۶۳ میلیون دلار وارد کشور شد که نسبت به واردات در تیرماه سال ۹۹ از لحاظ وزن ۴۱ درصد و از لحاظ ارزش ۲۹ درصد افزایش داشته است.

وی در خصوص کشورهای مبدا خرید کالاهای وارداتی کشورمان گفت: امارات با یک میلیون و ۵۵۱ هزار تن به ارزش یک میلیارد و ۵۱۰ میلیون دلار ۳۷۱ درصد رشد در وزن و ۹۰ درصد رشد درارزش را نسبت به تیرماه سال گذشته داشته است، چین با ۳۳۳ هزارتن کالا به ارزش ۱ میلیارد و ۹۶ میلیون دلار نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۱۴ درصدی در وزن و ۲۳ درصدی در ارزش داشته است، ترکیه با ۴۲۸ هزار تن کالا به ارزش ۴۸۷ میلیون دلار افزایش ۲۶ درصدی در وزن و ۳۰ درصدی در ارزش را تجربه کرده است، آلمان با ۱۱۲ هزار تن کالا به ارزش ۱۴۹ میلیون دلار رشد ۲۸ درصدی در وزن و کاهش چهار درصدی در ارزش داشته و سوییس با ۲۰۰ هزار تن به ارزش ۱۵۵ میلیون دلار ۱۰۰ برابر وزن بیشتر و ۲۷۸ درصد ارزش بیشتر نسبت به تیرماه سال ۹۹، کالا به ایران صادر کردند.

لطیفی درخصوص ترانزیت کالا از ایران افزود: درتیرماه امسال یک میلیون و ۱۱ هزارتن کالا ی خارجی از مسیر ایران عبورکرده است که نسبت به کالای عبوری ازکشورمان درتیرماه ۹۹ که ۶۸۲ هزار تن بوده است رشد ۴۸ درصدی داشته است. و این میزان عبور کالا از کشورمان در مدت یک ماه، طی سه سال گذشته یک رکورد به شمار می آید که امیدواریم با توجه به موقعیت کشورمان و مزیت ترانزیتی، این رکورد افزایش پیدا کند.

]]> https://ayandekhabar.ir/5970/%d8%b1%da%a9%d9%88%d8%b1%d8%af-%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d9%86%d8%b2%db%8c%d8%aa-%d8%a7%d8%b2-%da%a9%d8%b4%d9%88%d8%b1-%d8%b4%da%a9%d8%b3%d8%aa/feed/ 0 بلاتکلیفی ۳ هزار و ۶۴۳ کامیون وارداتی مانده در گمرک https://ayandekhabar.ir/5905/5905/ https://ayandekhabar.ir/5905/5905/#respond Sun, 08 Aug 2021 18:17:08 +0000 http://ayandekhabar.ir/?p=5905 مهرداد جمال ارونقی، معاون فنی گمرک در نامه‌ای به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با اشاره به ابلاغ دستورالعمل‌ها و بخشنامه‌های مختلف درخصوص ردیف تعرفه کامیون‌های وارداتی، نحوۀ واردات کامیون‌های وارداتی، شرایط کامیون‌های وارداتی و اسقاطی، مجوزهای قانونی و مقرراتی، تأیید منشاء ارز کامیون‌های وارداتی شرایط واردکنندگان و حتی تعیین تکلیف خدمات پس از فروش کامیون‌های وارد شده با وجود ارائه چهار پیشنهاد درخصوص: ارائه شمارۀ شاسی کامیون‌های اسقاطی، پس از ترخیص و قبل ازشماره گذاری به ناجا، پذیرش مغایرت‌های جزئی در مشخصات کامیون‌ها با اسناد ابرازی، موکول کردن ارائه کدرهگیری بانک به بعد از ترخیص کامیون از گمرک، و استقرار نمایندگان سازمان راهداری در راستای رفع مشکلات موجود بر سر راه ترخیص کامیون‌های وارداتی، مع الوصف بررسی‌های انجام شده حکایت از این موضوع دارد که علیرغم گذشت یک ماه از توافقات صورت پذیرفته، پیشرفت چندانی در تسهیل و تسریع ترخیص کامیون‌های وارداتی از گمرکات کشور حاصل نشده و میلیون‌ها دلار سرمایه وارده به این کشور، زیر آفتاب سوزان فصل تابستان یا شرایط جوی، در گمرکات کشور در حال از بین رفتن است.

به گزارش تسنیم، علاوه بر این خسارات مادی، این امر، باعث آسیب های روحی فراوان به صاحبان اصلی کالا شده است که لازم است ضمن آسیب شناسی موضوع، تصمیمات عاجلی برای تعیین تکلیف این سرمایه‌های بلاتکلیف اتخاذ شود.

براساس موارد ذکر شده در نامه معاون فنی گمرک بررسی‌های میدانی و آمار رسیده از ۹ گمرک اجرایی کشور نشان می‌دهد ۳۶۴۳ دستگاه کامیون وارداتی در این گمرکات رسوب کرده که ۲۵۵۹ دستگاه از این کامیون‌ها هنوز به گمرک اظهارنشده و ۱۰۸۴ دستگاه از آن‌ها، علیرغم اینکه به گمرک اظهارشده است، تاکنون قابلیت ترخیص پیدا نکرده است.

علیرغم اینکه این حوزۀ معاونت، در ۲۶ تیرماه، از تمامی گمرکات اجرایی درخواست ارائه آمار کرده است، تنها ۹ گمرک اجرایی نسبت به ارائه آمار مربوطه اقدام کرده اند لیکن، برخی از گمرکات اجرایی، تا هنگام تنظیم این گزارش، هیچگونه آماری به این حوزۀ معاونت ارائه نکرده اند که با محاسبۀ آمار کامیون‌های رسوبی سایر گمرکات، این تعداد به بیش از ۳۶۴۳ دستگاه نیز افزایش خواهد یافت.

همچنین بررسی‌های صورت پذیرفته نشان می‌دهد بیش از ۷۰ درصد کامیون‌های وارداتی موجود در گمرکات کشور، هنوز به گمرک اظهار نشده اند که لازم است دلیل این امر بررسی شود. گرچه گفته شده است این کامیون‌ها به دلیل عدم صدور ثبت سفارش، به گمرک اظهار نشده اند، اما صحت و سقم این موضوع باید بصورت دقیق مورد بررسی قرار گیرد. بدیهی است عدم اتخاذ تصمیم لازم در این خصوص، کامیون‌های رسوبی را در آستانۀ متروکه شدن قرار خواهد داد.

اسناد اولیه و ترانزیتی کامیون‌ها نشانگر این است که کامیون‌های وارداتی اکثراً از برندهای معتبر اروپایی مانند: DAF (هلند)، Renault (فرانسه) و Volvo (سوئد) هستند که مطابق قوانین و مقررات مربوطه با واردات این کامیون‌ها موافقت شده، لیکن ترخیص آن‌ها از گمرکات با مشکلات عدیده‌ای مواجه شده است. همچنین اکثر این کامیون‌ها توسط برخی از شرکت‌های حمل و نقل بین المللی وارد و حتی اظهار شده اند.

عوامل طولانی شدن روند ترخیص کامیون‌های وارداتی شده عبارتند از: عدم صدور ثبت سفارش و به تبع آن عدم امکان اظهار کامیون به گمرک، عدم مراجعۀ برخی از واردکنندگان جهت اظهار و انجام تشریفات گمرکی، تطویل در صدور مجوزهای قانونی و مقرراتی مربوطه جهت ترخیص کالا از جمله مجوزهای استاندارد و محیط زیست، طولانی بودن روند استعلام از نمایندگی‌های مربوطه، طولانی بودن روند استعلام ارزش برخی از کامیون‌ها از گمرک؛ عدم ارائه کدرهگیری بانک به گمرک اجرایی و. است.

همچنین تاکید شده موارد ذکر شده به فوریت مورد رسیدگی قرار گیرد و در صورت لزوم با تشکیل فوری یک کارگروه متشکل از نمایندگان همه مراجع و سازمان‌های مرتبط، ضمن تدقیق در مشکلات مبتلابه این کامیون‌های وارداتی، تصمیمات لازم در چارچوب قوانین و مقررات موضوعه اتخاذ و از در معرض خطر قرار گرفتن صدها میلیون دلار سرمایۀ وارده به گمرکات جلوگیری شود؛ همچنین با تخلفات احتمالی در این خصوص به نحو مقتضی برخورد شود.

]]> https://ayandekhabar.ir/5905/5905/feed/ 0 هزینه سنگیم واردات سنجاق قفلی و سوزن خیاطی https://ayandekhabar.ir/4743/%d9%87%d8%b2%db%8c%d9%86%d9%87-%d8%b3%d9%86%da%af%db%8c%d9%85-%d9%88%d8%a7%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%aa-%d8%b3%d9%86%d8%ac%d8%a7%d9%82-%d9%82%d9%81%d9%84%db%8c-%d9%88-%d8%b3%d9%88%d8%b2%d9%86-%d8%ae%db%8c/ https://ayandekhabar.ir/4743/%d9%87%d8%b2%db%8c%d9%86%d9%87-%d8%b3%d9%86%da%af%db%8c%d9%85-%d9%88%d8%a7%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%aa-%d8%b3%d9%86%d8%ac%d8%a7%d9%82-%d9%82%d9%81%d9%84%db%8c-%d9%88-%d8%b3%d9%88%d8%b2%d9%86-%d8%ae%db%8c/#respond Wed, 28 Jul 2021 08:56:27 +0000 http://ayandekhabar.ir/?p=4743 از ابتدای سال گذشته ایران حدود ۲۳۵ هزار دلار سنجاق قفلی و سوزن خیاطی وارد کرده است.

گرچه از سال ۱۳۹۷ و با تغییر شرایط ارزی واردات بسیار محدود و عمده آن برای کالاهای اساسی و مواد اولیه تولید انجام می‌شود، اما در این بین برخی اقلام همچنان واردات قابل توجهی دارد که با انجام ثبت سفارش و صدور مجوز وزارت صنعت، معدن و تجارت و تایید منشا ارز از بانک مرکزی از گمرک  ترخیص و وارد بازار می‌شود.

یکی از این اقلام سنجاق قفلی و سوزن خیاطی است که طبق آنچه که لطیفی- سخنگوی گمرک ایران اعلام کرده است واردات این کالاها سالانه چند صد هزار دلاری ارز بری دارد.

واردات ۱۵۷ هزار دلاری از چین و کمی از امارات

طبق اعلام لطیفی، در سال گذشته ۴۹.۲ تن سنجاق قفلی به ارزش ۱۴۹.۸ هزار دلار وارد ایران شده که عمده آن از کشور چین و فقط در حد ۱۴۴ کیلو مربوط به امارات بوده است.

این در حالی است که در سه ماهه ابتدایی سال جاری  ۲.۴ تن سنجاق قفلی به ارزش ۷.۱ هزار دلار وارد ایران شده است.

براین اساس مجموع سنجاق قفلی که در این ۱۵ ماه وارد ایران شده ۵۱.۶ تن به ارزش بیش از ۱۵۷ هزار دلار بوده است.

واردات ۵۰ هزار دلاری سوزن خیاطی

اما در رابطه با سوزن خیاطی هم در سال گذشته ۲۳.۶ تن به ارزش ۵۰.۷ هزار دلار واردات صورت گرفته که برای سه ماهه ابتدایی امسال ۱۱.۸ تن به ارزش ۲۶.۱ هزار دلار بوده است.

بنابراین در ۱۵ ماهه گذشته بیش از ۳۵ تن سوزن خیاطی به ارزشی بالغ بر ۷۷ هزار دلار وارد ایران شده است.

براساس این گزارش، مجموع سوزن خیاطی و سنجاق قفلی وارد شده در ۱۵ ماه به ایران بیش از ۸۵ تن به ارزش بالغ بر ۲۳۵ هزار دلار بوده است.

این‌که چرا با وجود محدودیت های موجود برای واردات، سنجاق قفلی و سوزن خیاطی با این حجم واردات می‌شود، موضوعی است که تا حدی می تواند به نیاز داخل برگردد ولی اینکه چرا تولید داخل پاسخ گو نیست و سایر دلایل واردات این کالا موضوعی اسن که باید وزارت صنعت، معدن و تجارت به آن پاسخ دهد.

]]> https://ayandekhabar.ir/4743/%d9%87%d8%b2%db%8c%d9%86%d9%87-%d8%b3%d9%86%da%af%db%8c%d9%85-%d9%88%d8%a7%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%aa-%d8%b3%d9%86%d8%ac%d8%a7%d9%82-%d9%82%d9%81%d9%84%db%8c-%d9%88-%d8%b3%d9%88%d8%b2%d9%86-%d8%ae%db%8c/feed/ 0 لغو رجیستری سه هزار و چهارصد گوشی‌ https://ayandekhabar.ir/4413/%d9%84%d8%ba%d9%88-%d8%b1%d8%ac%db%8c%d8%b3%d8%aa%d8%b1%db%8c-%d8%b3%d9%87-%d9%87%d8%b2%d8%a7%d8%b1-%d9%88-%da%86%d9%87%d8%a7%d8%b1%d8%b5%d8%af-%da%af%d9%88%d8%b4%db%8c%e2%80%8c/ https://ayandekhabar.ir/4413/%d9%84%d8%ba%d9%88-%d8%b1%d8%ac%db%8c%d8%b3%d8%aa%d8%b1%db%8c-%d8%b3%d9%87-%d9%87%d8%b2%d8%a7%d8%b1-%d9%88-%da%86%d9%87%d8%a7%d8%b1%d8%b5%d8%af-%da%af%d9%88%d8%b4%db%8c%e2%80%8c/#respond Thu, 22 Jul 2021 11:27:31 +0000 http://ayandekhabar.ir/?p=4413 طبق اعلام معاون فنی گمرک ایران طی مذاکرات صورت گرفته مقرر شد تا جریان لغو رحیستری ‌و غیرفعال شدن بیش از ۳۰۰۰ گوشی موبایل که در سال گذشته و بعد از انجام تشریفات رجیستری متخلف شناخته شده بود، بار دیگر مورد بررسی قرار گیرد تا حقی از کسی تضییع نشده باشد.

از  ۱۲ مهرماه ۱۳۹۹ با تصمیم  ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز  هرگونه ثبت غیرحضوری تلفن‌ همراه و بعد از خروج از گمرکات اجرایی (مبادی ورودی) توسط مسافران ممنوع اعلام و باید اظهار و ثبت تلفن همراه مسافران فقط در محل مبادی ورودی و پس از احراز هویت دقیق و تشخیص غیرتجاری بودن و طی تشریفات گمرکی در لحظه ورود به کشور انجام می شد، اما در ادامه با توجه به تبعاتی که این روش به همراه داشت به ویژه عدم رعایت پروتکل های بهداشتی در جریان شیوع بیماری کووید-۱۹ با اعلام گزارش گمرک ایران به ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز و درخواست تجدید نظر در این رابطه، مقرر شد که رجیستری بار دیگر به صورت غیرحضوری انجام و فقط در ابتدای ورود هویت مسافر و گوشی توسط بارکدخوان در حداقل زمان ثبت و مابقی فرایند به صورت غیرحضوری در سامانه همتا انجام شود.

با این حال از همان شروع رجیستری در ابتدای دی ماه، گمرک ایران اعلام کرد که با توجه به سوء استفاده برخی از فضای سامانه، نسبت به غیر فعال شدن رجیستری حدود ۳۴۰۰ گوشی اقدام شده است.

اما آن چه که به تازگی ارونقی-معاون فنی گمرک ایران- به ایسنا اعلام کرده از این حکایت دارد به دنبال پیگیری های صورت گرفته قرار بر این شده تا بررسی های جدیدی صورت بگیرد.

با وجود تذکر سامانه، بازهم خلاف آن عمل شد

این مقام مسئول در گمرک ایران در این رابطه توضیحات بیشتری ارائه کرد و با اشاره به روند رجیستری گوشی تلفن همراه به صورت غیر حضوری و در مبادی ورودی  گفت که طبق بخشنامه مربوطه هر مسافر ورودی به ایران سالانه صرفا یک گوشی تلفن همراه می تواند با خود وارد و ثبت کند اما در صورتی که در هنگام اجرا برخی افراد  نسبت به رجیستری تعداد بیشتری گوشی اقدام کنند و یا با گذرنامه تعداد بالاتری را ثبت کرده باشند با آنها برخورد و رجیستری لغو و یا این گوشی ها عملا غیر فعال می‌شود.

وی ادامه داد: این در حالی است که در هنگام هر بار ورود به سامانه برای رجیستری، پیام هشدار اعلام و بعد از پذیرش توسط متقاضی، امکان انجام مراحل رجیستری وجود دارد. از این رو در صورتی که با یک گذرنامه بیش از یک گوشی رجیستر شود وجه واریزی بابت حقوق ورودی برگشت داده نخواهد شد و با متخلفان برخورد می شود.

معاون فنی گمرک با اشاره به این که در دی ماه سال گذشته و در ابتدای شروع رجیستری برخی افراد سودجو از این فضا سواستفاده کرده و تعداد زیادی گوشی تلفن همراه با یک گذرنامه رجیستر کرده بودند یادآور شد:  طی بررسی های صورت گرفته توسط سامانه های مرتبط، رجیستری بیش از 3400 گوشی لغو و افراد خاطی توسط ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز و سایر مراجع مورد رصد قرار گرفتند.

برخی مدعی رجیستری قانونی هستند

ارونقی در ادامه با بیان این که در این مدت پیگیری های زیادی از سوی صاحبان گوشی های غیر فعال شده و همچنین اتحادیه مربوطه برای بررسی وضعیت این گوشی ها صورت گرفت  گفت: این در حالی است که ادعای تعداد زیادی از افراد از این حکایت دارد که گوشی های تلفن همراه آنها  به صورت کاملا قانونی ثبت و رجیستر شده است. از این رو درخواست کردند تا بار دیگر شرایط انها مورد بررسی قرار بگیرد.

 نتایج به زودی اعلام می شود

وی یادآور شد: براین اساس با توجه به این که موضوع از اهمیت و حساسیت بالایی برخوردار است طی مذاکرات صورت گرفته از طریق معاونت فنی گمرک ایران و  معاونت حقوقی این سازمان با دستگاه های مربوطه مقرر شد تا برای ممانعت از تضییع حقوق ذی نفعان بررسی های لازم انجام  و در دستور کار قرار گیرکه نتیجه این رسیدگی ها ظرف هفته آتی اعلام خواهد شد.

]]> https://ayandekhabar.ir/4413/%d9%84%d8%ba%d9%88-%d8%b1%d8%ac%db%8c%d8%b3%d8%aa%d8%b1%db%8c-%d8%b3%d9%87-%d9%87%d8%b2%d8%a7%d8%b1-%d9%88-%da%86%d9%87%d8%a7%d8%b1%d8%b5%d8%af-%da%af%d9%88%d8%b4%db%8c%e2%80%8c/feed/ 0 گمرک و درخواست بازنگری در ممنوعیت فصلی واردات برنج https://ayandekhabar.ir/4293/%da%af%d9%85%d8%b1%da%a9-%d9%88-%d8%af%d8%b1%d8%ae%d9%88%d8%a7%d8%b3%d8%aa-%d8%a8%d8%a7%d8%b2%d9%86%da%af%d8%b1%db%8c-%d8%af%d8%b1-%d9%85%d9%85%d9%86%d9%88%d8%b9%db%8c%d8%aa-%d9%81%d8%b5%d9%84%db%8c/ https://ayandekhabar.ir/4293/%da%af%d9%85%d8%b1%da%a9-%d9%88-%d8%af%d8%b1%d8%ae%d9%88%d8%a7%d8%b3%d8%aa-%d8%a8%d8%a7%d8%b2%d9%86%da%af%d8%b1%db%8c-%d8%af%d8%b1-%d9%85%d9%85%d9%86%d9%88%d8%b9%db%8c%d8%aa-%d9%81%d8%b5%d9%84%db%8c/#respond Sat, 17 Jul 2021 08:19:44 +0000 http://ayandekhabar.ir/?p=4293

گمرک ایران با اشاره به کاهش ۶۹ درصدی واردات برنج، خواستار بازنگری در ممنوعیت فصلی واردات برنج به منظور جلوگیری از کمبود یا افزایش قیمت این کالای اساسی در ماه‌های آتی شد.

مهرداد ارونقی، معاون فنی گمرک در نامه‌ای به عباس قبادی، دبیر ستاد تنظیم بازار خواستار بازنگری در تاریخ ممنوعیت فصلی برنج به منظور جلوگیری از کمبود برنج یا افزایش قیمت برنج در ماههای آتی شد.

در متن این نامه آمده است:

۱- از تاریخ ۱۴۰۰.۱.۱ لغایت ۱۴۰۰.۴.۱۵، صرفا ۸۶.۳۶۷ تن برنج وارداتی به ارزش ۷۸.۱۴۰.۹۰۳ دلار از گمرکات کشور ترخیص شده است که در مقایسه با واردات برنج در مدت مشابه سال قبل ( ۱۳۹۹.۱.۱ لغایت ۱۳۹۹.۴.۱۵ )با وزنی معادل ۶۹۱. ۲۷۷ تن و ارزش ۲۴۹.۷۱۰.۵۳۸ دلار، واردات این کالا از نظر وزنی، ۶۹ درصد و از نظر ارزشی نیز ۶۹ درصد کاهش داشته است.

۲- مطابق آمار ارائه شده، در حال حاضر میزان برنج وارداتی موجود در بنادر و گمرکات کشور معادل ۳۷.۱۴۷ تن می‌باشد و صرفاً یک فروند شناور حاوی ۱۵.۱۱۰ تن برنج وارداتی در حال تخلیه این کالا در بندر چابهار بوده و از ۲۶ فروند کشتی منتظر در لنگرگاه، هیچکدام حاوی برنج نمی‌باشد.

٣- اطلاعات دریافتی حاکی است قریب به ۸ الی ۱۰ فروند کشتی در حال بارگیری برنج از کشورهای مختلف جهت حمل به کشور بوده که با توجه به تصمیم اتخاذ شده و ابلاغی به این سازمان مبنی بر «صرفا بلامانع بودن ترخیص آن بخش از محموله‌های برنج وارداتی که تا قبل از ۳۱.‏۰۴.‏۱۴۰۰‬ دارای اعلامیه ورود / قبض انبار بوده، مشروط به اینکه دارای ثبت سفارش باشد»، صاحبان کالا، به دلیل تاریخ رسیدن کشتی‌های بارگیری شده (بعد از تاریخ ممنوعیت فصلی) و عملاً عدم امکان ترخیص برنج‌های حمل شده و رسوب این کالا در گمرکات کشور، از ارسال محموله‌های خریداری شده امتناع نموده‌اند.

من حیث المجموع با توجه به مراتب معنونه و خشکسالی سال جاری، به نظر می‌رسد تصمیم ابلاغ شده جهت جلوگیری از هر گونه تبعات کمبود برنج یا افزایش قیمت برنج در ماه‌های آتی، نیاز به بررسی مجدد و بازنگری فوری دارد که در صورت صلاحدید دستور فرمایند موضوع، مورد تدقیق و بررسی بیشتری قرار گیرد.

]]> https://ayandekhabar.ir/4293/%da%af%d9%85%d8%b1%da%a9-%d9%88-%d8%af%d8%b1%d8%ae%d9%88%d8%a7%d8%b3%d8%aa-%d8%a8%d8%a7%d8%b2%d9%86%da%af%d8%b1%db%8c-%d8%af%d8%b1-%d9%85%d9%85%d9%86%d9%88%d8%b9%db%8c%d8%aa-%d9%81%d8%b5%d9%84%db%8c/feed/ 0 واردات ۵۰۰ هزار دوز دیگر واکسن کرونا به ایران https://ayandekhabar.ir/4132/%d9%88%d8%a7%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%aa-%db%b5%db%b0%db%b0-%d9%87%d8%b2%d8%a7%d8%b1-%d8%af%d9%88%d8%b2-%d8%af%db%8c%da%af%d8%b1-%d9%88%d8%a7%da%a9%d8%b3%d9%86-%da%a9%d8%b1%d9%88%d9%86%d8%a7-%d8%a8%d9%87/ https://ayandekhabar.ir/4132/%d9%88%d8%a7%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%aa-%db%b5%db%b0%db%b0-%d9%87%d8%b2%d8%a7%d8%b1-%d8%af%d9%88%d8%b2-%d8%af%db%8c%da%af%d8%b1-%d9%88%d8%a7%da%a9%d8%b3%d9%86-%da%a9%d8%b1%d9%88%d9%86%d8%a7-%d8%a8%d9%87/#respond Sat, 10 Jul 2021 06:11:56 +0000 http://ayandekhabar.ir/?p=4132 مسئولان گمرک ایران از ورود محموله ۵۰۰ هزار دوزی واکسن کرونا خبر دادند.

مهرداد ارونقی- معاون فنی گمرک ایران – در این باره گفت که ساعت ۹ امروز همزمان با ۱۹ تیرماه محموله واکسن حاوی ۵۰۰ هزار دوز در ۳۲ پالت وارد فرودگاه امام خمینی(ره) شده است.

به گفته وی به روال واکسن های وارداتی قبلی، برای محموله جدید هم تشریفات گمرکی در حداقل زمان در پای پرواز انجام، ترخیص و تحویل نمایندگان وزارت بهداشت شده است.

ارونقی این را هم گفت که به زودی محموله های دیگر واکسن نیز وارد ایران خواهد شد.

این مقام مسئول در گمرک ایران با اشاره به جریان واکسن های وارداتی افزود:از نیمه بهمن سال گذشته تا کنون ۲۰ مرحله واردات واکسن صورت گرفته که مجموع آن به ۹ میلیون و ۴۰۳ هزار و ۸۰۰ دوز می رسد.

به گفته وی واکسن های وارداتی از چند کشور از جمله روسیه، هند، ایتالیا و کره جنوبی وارد ایران شده است.

]]> https://ayandekhabar.ir/4132/%d9%88%d8%a7%d8%b1%d8%af%d8%a7%d8%aa-%db%b5%db%b0%db%b0-%d9%87%d8%b2%d8%a7%d8%b1-%d8%af%d9%88%d8%b2-%d8%af%db%8c%da%af%d8%b1-%d9%88%d8%a7%da%a9%d8%b3%d9%86-%da%a9%d8%b1%d9%88%d9%86%d8%a7-%d8%a8%d9%87/feed/ 0 جزئیات افزایش کالای اساسی دپو شده به ۶.۳ میلیون تن https://ayandekhabar.ir/4055/%d8%ac%d8%b2%d8%a6%db%8c%d8%a7%d8%aa-%d8%a7%d9%81%d8%b2%d8%a7%db%8c%d8%b4-%da%a9%d8%a7%d9%84%d8%a7%db%8c-%d8%a7%d8%b3%d8%a7%d8%b3%db%8c-%d8%af%d9%be%d9%88-%d8%b4%d8%af%d9%87-%d8%a8%d9%87-%db%b6-%db%b3/ https://ayandekhabar.ir/4055/%d8%ac%d8%b2%d8%a6%db%8c%d8%a7%d8%aa-%d8%a7%d9%81%d8%b2%d8%a7%db%8c%d8%b4-%da%a9%d8%a7%d9%84%d8%a7%db%8c-%d8%a7%d8%b3%d8%a7%d8%b3%db%8c-%d8%af%d9%be%d9%88-%d8%b4%d8%af%d9%87-%d8%a8%d9%87-%db%b6-%db%b3/#respond Mon, 05 Jul 2021 11:12:16 +0000 http://ayandekhabar.ir/?p=4055 آخرین وضعیت موجودی و کالاهای رسیده به گمرک و بنادر نشان از افزایش حجم آن بیش از ۶.۳ میلیون تن دارد.

جریان دپو و ترخیص کالاهای اساسی از گمرک و بنادر باز هم  در سال جاری با صدور مصوباتی جهت تسهیل ترخیص این کالا همراه بود، اما با این وجود همچنان حجم بالایی از این کالاها دپو مانده و کالاهای ورودی نیز بر حجم آن افزوده می‌شود.

این در حالی است که از ابتدای سال جاری و  با بررسی‌هایی صورت گرفته ، با موافقت رئیس جمهور چند مصوبه جهت ترخیص کالاهای اساسی صادر و در دستور کار قرار گرفت، که از اهم آن ترخیص ۹۰ درصدی کالاهای اساسی بود و گرچه  مسئولان گمرک ایران از سرعت گرفتن تخلیه کالاها سخن می گویند ولی از سوی نسبت به رسوب حجم زیادی از کالاهای اساسی و احتمال فاسد شدن آن نیز هشدار داده اند.

اما تازه‌ترین گزارشی که از سوی ارونقی -معاون فنی گمرک ایران در رابطه با آخرین وضعیت کالاهای اساسی در گمرک و بنادر به ایسنا ارائه شده نشان می‌دهد که مجموع کالاهای اساسی شامل موجودی، پای اسکله و منتظر در لنگرگاه به حدود شش میلیون و ۳۹۵ هزار تن رسیده است که از این میزان ۴.۶ میلیون تن در گمرک و بنادر دپو شده و مابقی که حدود ۱.۸ میلیون تن است در شناورهای پای اسکله و یا منتظر در لنگرگاه قرار دارد، این در شرایطی است که مجموع موجودی و کالاهای موجود در شناورها در یکی دو ماه اخیر حدود ۵.۸ میلیون تن بوده است که نشان می دهد با وجود چرخه ورود و خروج ، بر حجم کالاهای مانده افزوده شده است.

جزییات گزارش معاون فنی گمرک ایران در رابطه با وضعیت ۴.۶ میلیون تن کالای اساسی موجود در بنادر حاکی از آن است که به روال معمول بالاترین حجم در بندر امام خمینی (ره) با بیش از ۳.۴ میلیون تن قرار دارد.

همچنین بیش از ۲۸۹.۴ هزار تن در بندر شهید رجایی، ۱۷۳.۱ هزار تن چابهار، ۴.۷ هزار تن آستارا، ۹۷.۳ هزار تن فریدون کنار، ۷۰ تن بندر لنگه، سه تن شهید باهنر و ۸۲ تن در بندر خرمشهر قرار دارد.

این‌که از کالاهای اساسی موجود از هر کدام چقدر در حال حاضر در گمرک و بنادر دپو شده معاون فنی گمرک می‌گوید در حال حاضر ذرت با بیش از ۱.۹ میلیون تن بالاترین حجم کالای اساسی دپو شده در گمرک و بنادر را به خود اختصاص داده است.

همچنین ۸۷۸.۱ هزار تن جو، ۷۴۵.۲ هزار تن سویا، ۴۷۳.۷ هزار تن دانه‌های روغنی، ۳۷۵ هزار تن روغن خام، ۶۹.۳ هزار تن گندم، ۳۸.۶ هزار تن برنج، ۱۰۵.۱ هزار تن شکر موجودی کالاهای اساسی است.

اما در کنار آن مجموعه‌ای از کالاهای اساسی توسط ۵۳ شناور به بنادر رسیده که ۲۱ شناور در کنار اسکله قرار دارند و حاوی ۳۹۶.۷ هزار تن کالاهای اساسی شامل روغن، جو، گندم، ذرت، سویا و شکر است. در ۳۲ شناور که در لنگرگاه منتظر تخلیه هستند نیز ۱.۳ میلیون تن کالای اساسی شامل ذرت، روغن، جو، سویا، گندم، شکر و دانه‌های روغنی است.

در حالی از اهم مشکلات مربوط به ترخیص کالاهای اساسی، تامین ارز عنوان می‌شود که براساس مصوبات اخیر ترخیص ۹۰ درصدی کالاهای اساسی در سال جاری نیز تمدید و در دستور کار قرار گرفت و از سویی بانک مرکزی به تازگی اعلام کرده که از ابتدای سال جاری تاکنون ۵.۵ میلیارد دلار جهت واردات کالاهای اساسی تامین ارز کرده است، اما ظاهرا این جریان پاسخگوی حجم بالای کالای اساسی دپو شده در گمرک و بنادر نیست.

]]> https://ayandekhabar.ir/4055/%d8%ac%d8%b2%d8%a6%db%8c%d8%a7%d8%aa-%d8%a7%d9%81%d8%b2%d8%a7%db%8c%d8%b4-%da%a9%d8%a7%d9%84%d8%a7%db%8c-%d8%a7%d8%b3%d8%a7%d8%b3%db%8c-%d8%af%d9%be%d9%88-%d8%b4%d8%af%d9%87-%d8%a8%d9%87-%db%b6-%db%b3/feed/ 0